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#失業大軍湧入外賣騎手收入腰斬#“大不了送外賣去”的時代也已經過去了,因為送外賣的收入“大不了”了。據@每日人物跟蹤采訪

作者:紫竹商業評論

#失業大軍湧入外賣 騎手收入腰斬# “大不了送外賣去”的時代也已經過去了,因為送外賣的收入“大不了”了。

據@每日人物 跟蹤采訪的多位外賣小哥,目前,外賣騎手的月收入已經從原來的1萬多,腰斬到目前的5000~6000元。

其實,是外賣騎手的紅利期過了。所謂紅利期,是指某個新産品推出後經曆的福利增長期,而在紅利期結束後也就不再有紅利。

外賣騎手的紅利期應該包括兩個:

1、時間視窗紅利期,也就是人手少、工作量大時。

2、補貼福利期,也就是平台初期,為了招募騎手、教育市場的各種投入,這其中肯定會給騎手分一杯羹的。

如今,這兩個紅利期都過了,加上整個經濟環境還在恢複中,是以,收入回歸正常值,可能是在群難免的。

總之,外賣跑腿其實是一個古老的行業,古今中外都有這個職業,無論技術如何發展,都沒有被消滅,說明這個行業是一個永恒的職業,但收入紅利期一過,收入已經沒有吸引力了,你還想着大不了去送外賣嗎?頭條熱榜

#失業大軍湧入外賣騎手收入腰斬#“大不了送外賣去”的時代也已經過去了,因為送外賣的收入“大不了”了。據@每日人物跟蹤采訪
#失業大軍湧入外賣騎手收入腰斬#“大不了送外賣去”的時代也已經過去了,因為送外賣的收入“大不了”了。據@每日人物跟蹤采訪
#失業大軍湧入外賣騎手收入腰斬#“大不了送外賣去”的時代也已經過去了,因為送外賣的收入“大不了”了。據@每日人物跟蹤采訪
#失業大軍湧入外賣騎手收入腰斬#“大不了送外賣去”的時代也已經過去了,因為送外賣的收入“大不了”了。據@每日人物跟蹤采訪

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