下面内容是個回顧曆史，對未來的預言。
看圖，特别有趣。沒怎麼組織語言，直接邊想邊寫。
最早給汽車命名model A，C，T的是100年前的福特汽車公司，是亨利福特确定的命名。
馬斯克直接照抄福特車型命名，搞成特斯拉毛豆系列。
估計這也是巴菲特不買特斯拉股票的一個觀察點，名字直接照搬，抄襲得太沒水準，不動腦筋，比較危險。好比現在搞個特斯拉宋，蔚來唐，小鵬元，會讓人覺得拾人牙慧，沒水準，但馬斯克覺得人們早忘記福特model x，不怕被人發現沒水準。
另外有趣的是，福特T型車顯然是SUV的祖宗，這個車100年前在美國賣到非常火爆，是汽車流水線制造的典範，不僅适合制造，而且設計合理，空間耐用，更重要的是極緻美觀，麥當勞之父雷·克洛克在自傳裡還特别提到他買了福特model A和model T兩種車。
蘋果4就是因為這種方形，徹底打敗了諾基亞摩托羅拉三星的畸形手機。不信的話，可以搜2008年之前這三家功能機的圖檔。
10年前長城汽車依靠SUV脫穎而出，成為這種車型的中國鼻祖。長城汽車近幾年開發出的坦克三五百，也是方形SUV，買家甚至願意加價買，這是極少見的。
再看另一款，奔馳大G，這車很受歡迎，因為它是方形SUV，看着賊舒服，與蘋果4一樣的效果，賞心悅目。大G也是加價買的車，賊貴賊貴。當初蘋果4也是加價買。現在蘋果14，市占率又飙升，直接回歸蘋果4造型，再次證明方形無敵。
是以，這些方形的車，手機，都是屬于審美的拯救，把大家從各種奇奇怪怪形狀的汽車和手機審美挽救出來，是以願意付出代價。
再把這些結合起來，又強化了一個觀點，未來的汽車形狀，會和手機一樣，從各種奇怪形狀變成統一方形，現在手機一律方形，翻蓋畸形手機試圖回歸，但沒人理會，變成華為的方形折疊機才有人買。
現在汽車形狀亂象，就像2008年之前手機的形狀亂象，未來一定會變成類似T型車的形狀。
福特可以說是汽車的鼻祖之一，他在那個時候設計的汽車形狀，是符合實際需求的，後來，100年來，各汽車廠為了實作差異化競争，開始誤導消費者，設計各種形狀的車，醜的要死。
再說一下，長城汽車審美觀可以，對了，比亞迪仰望也有類似特征。未來哪家汽車廠懂得了審美回歸，他一定會像蘋果公司一樣，被人們認為是智能汽車的祖宗，賣個腎什麼的，換個方塊型智能汽車。這家公司必定在中國，當然，未必是比亞迪或者長城，可能還有其他決心更大，審美更高的公司橫空出世。
又聯想起來一件事，漢字是方塊字，傳承幾千年，為啥是方塊字，因為美到無敵，找不到替代的形狀！
