天天看點

男子公園騎機車撞上風筝線 提醒:風筝線傷人時有發生

作者:大皖新聞

大皖新聞訊踏春結束騎機車離開公園,卻突然在路上撞上風筝線。高先生近日在北京通州區城市綠心森林公園遇到這一驚險一刻,雖然未受傷,但也讓高先生吓出一身冷汗。大皖新聞記者查詢發現,風筝線傷人事件近年來時有發生,有人受傷嚴重。消防部門提醒,風筝線猶如“懸在半空的‘刀刃’”,放風筝一定要注意安全。

騎車時撞上風筝線

正值春風滿面、草長莺飛的季節,很多人會在周末帶着家人外出踏青遊玩,放風筝受歡迎的項目之一,但關于風筝引發的危險也并不少見。

高先生就遇到了這樣的危險。4月2日,周日,高先生和家人朋友一起去位于北京市通州區的城市綠心森林公園遊玩。下午五點多,一行人準備離開公園,兵分兩路,高先生獨自騎機車離開。在公園内的一段道路上,正在騎着機車的高先生突然撞上了一根風筝線。

高先生行車記錄裝置拍下的視訊過程顯示,原本正在平穩行駛的機車,突然停了下來,其身側還有行駛的小轎車。視訊播放速度放慢後,記者才看到原來高先生撞上了一根黃色的線。

男子公園騎機車撞上風筝線 提醒:風筝線傷人時有發生

高先生被風筝線驚出一身冷汗(視訊截圖)

“是根風筝線,還是專業級的,非常結實。”4月6日,高先生告訴記者,幸運的是那根風筝線當時拉的并不緊,先撞上了機車的前擋風闆,并沒有傷到他,但當時也讓他吓了一跳。

“風筝線最容易割傷脖頸部位,如果線拉的緊也可能讓我在路上摔倒。”有多年騎機車經驗的高先生,看過不少摩友被風筝線所傷的新聞,但自己還是第一次遇到這樣的事,驚出一身冷汗。他後來在現場看到,那根風筝線牽着的風筝挂在路邊的樹上,風筝線橫在了馬路上,高度也很低。

高先生所經過的道路一側有一片空地,有不少人在那裡放風筝,但他沒有找到他撞上的那個風筝的主人。後來他将自己的遭遇告訴了路口的交警,交警将風筝線剪斷後收走。

公園已要求加強安保巡邏

今年3月底的一篇公開報道介紹,最新統計顯示,通州城市綠心森林公園自2020年9月29日開園至今年3月,已累計接待遊客近640萬人次,并連續兩年獲評為北京網紅打卡地。

在“城市綠心森林公園”的微信公衆号上,4月5日釋出的清明出遊活動中介紹,“放風筝是清明時節人們所喜愛的活動。每逢清明時節,古時,有人把風筝放上藍天後,便剪斷牽線,任憑清風把它們送往天涯海角,據說這樣能除病消災,給自己帶來好運氣。”

4月6日,大皖新聞記者聯系了北京通州城市綠心森林公園,從業人員告訴記者,公園隻有一塊空地上可以放風筝,自公園開園起還未發生過因風筝引發的事故,這個時節會來放風筝的人比較多,公園近日通知安保人員在這方面加強巡邏。

風筝線傷人時有發生

高先生是幸運的,并未被風筝線所傷。但記者發現,公開資訊中,被風筝線傷害的事件并不少見。

2023年4月2日,江蘇南京,一摩友騎車時疑被風筝線所傷,緻摔車送醫;

2023年2月25日,江蘇淮安,家長帶娃在公園放風筝,玩着玩着危險降臨,風筝線将孩子的羽絨服割爛,如果割在皮膚上後果不堪設想;

男子公園騎機車撞上風筝線 提醒:風筝線傷人時有發生

圖檔來自北京消防微信号。

2022年4月4日,貴州貴陽姚女士的孩子在築城廣場玩耍時,也被風筝線“一線封喉”,在脖子上勒出10多厘米長的傷口;

2022年9月,廣西南甯一市民騎電動車至大橋中間時,突然被一條風筝線割傷頸部,連背包帶子都險些被割斷;

男子公園騎機車撞上風筝線 提醒:風筝線傷人時有發生

圖檔來自北京消防微信号。

2021年3月3日,陝西西安,薛先生騎機車出門時,不慎被風筝線劃傷,穿的3層衣服全被劃爛,肩膀也被劃破皮……

如何正确放風筝?

大皖新聞記者注意到,各地消防部門經常釋出警惕風筝線傷人的提醒。

風筝線到底有多危險?北京消防微信公衆号今年3月11日釋出了一篇《懸在半空的“刀刃”》的資訊中介紹,為了測試風筝線的“威力”,消防人員做了實驗。實驗結果顯示,香蕉、黃瓜都被風筝線輕松切斷,五花肉也在消防人員沒用多大力的情況下,就被風筝線割了一個大口子。

男子公園騎機車撞上風筝線 提醒:風筝線傷人時有發生

圖檔來自北京消防微信号。

如何正确的放風筝?山東消防提醒:放風筝的時候,應盡量選擇空曠人少的場地,機場旁、電線杆附近、火車道旁、高樓頂或有閃電的地方,絕對不可以放風筝;如果條件允許的話,放風筝時盡量戴手套,以避免手被風筝線割傷,且風筝不宜放得很高,以免失控;在放風筝的時候,如果風筝挂在了樹上無法取下,請不要一走了之,最好剪斷風筝線,避免懸浮的風筝線繃緊後傷及路人,剪斷的風筝線也不要随手亂扔,以免誤傷行人;小孩子放風筝時一定要有大人監護,同時選擇适合兒童的小型棉線風筝;風筝一旦纏繞在電線上,千萬不要自己爬電線杆去取,也不要用東西敲擊電線,防止引起火災或觸電,應及時報告所在地有關管理機關或供電部門,由專業人員清除電線上的風筝。

大皖新聞記者 曹慶

編輯 許大鵬