天天看點

公車私用成大明覆滅的導火索,現今的公車運輸成本為私車成本3倍

明代天啟年間的監察禦史毛羽健因彈劾奸臣而得罪魏忠賢,結果不但丢了官,而且被開除公職。

毛羽健隻得卷好鋪蓋,回到家鄉。數年後天啟去世,崇祯即位。魏忠賢垮台後,一批原本受到打擊陷害的官吏再次出仕。當然毛羽健亦不例外,他不僅入了京,而且恢複了監察禦史的職務。

公車私用成大明覆滅的導火索,現今的公車運輸成本為私車成本3倍

毛羽健

照理說毛羽健應該把握機會幹得好,政績更大。但是毛羽健有件事不能放心,那就是妻子脾氣暴躁,容易在工作中大吵大鬧,每當河東獅吼的時候,毛羽健都會瑟瑟發抖。進而使毛羽健萌生納妾之想。

那時候,納妾象征着個人的成功和地位。明代監察禦史雖僅為正七品,卻有着特殊的身份,負責監察百官,巡行郡縣,矯正刑獄,肅整朝儀,而且政治前途光明。是以納妾對于毛羽健而言不為過。

是以毛羽健費盡周折才将妻子哄回了老家——湖北公安縣探親。妻子剛生下來,毛羽健這個兄弟便迫不及待地娶了一個妃子。其思想是:待妻子由家鄉返京後,若生已熬熟了飯菜,此妾不納亦得納之。

沒想到保密工作沒做好,新聞很快就被外傳了。有一天,忽然房門“哐”地一聲,妻子出現了,她不但用拳頭打“情婦”,而且罰毛羽健跪地通宵達旦。毛羽健沮喪至極,為什麼這麼快回北京了?

直到有一天,妻子終于為他揭開了謎底:“驿站啊!600裡加急啊!您明白了嗎?”

原來毛羽健之妻,竟以自己對官場的影響,使用國家主要基礎設施驿站。

大陸古代驿站為傳遞官府文書及軍事情報者或往來官吏旅途中住宿換馬之機構。毛羽健的妻子依靠着當時發展完善的驿站系統從千裡迢迢匆匆趕回。

公車私用成大明覆滅的導火索,現今的公車運輸成本為私車成本3倍

古代驿站

毛羽健一怒之下造成了嚴重的後果。他通宵達旦向皇帝寫出可行性的報告,提出裁撤驿站的方案。

其時關外後金興起,崇祯認為是心腹之患。但自萬曆以後,因朝廷年年出征,耗費甚巨,财政困難。毛羽健的提議,正說在崇祯心裡——被裁去驿站,可以省下100萬兩白銀,足以填補軍費虧空,確定對後金戰争的需要。是以,崇祯立即指令全國裁撤三分之一的驿站,遣散剩餘勞動力。

沒想到,正在下崗的人當中,還有一個叫李自成的小夥子。李自成1606年出生于米脂河西的李繼遷寨,青少年時喜歡槍馬棍棒。父親去世後,到明朝掌管傳達朝廷公文的驿站擔任驿卒。如今失業,再加上後來有些不順利,緻使李自成起義,終于成為大明帝國掘墓人。

公車私用成大明覆滅的導火索,現今的公車運輸成本為私車成本3倍

崇祯挂在景山(舊稱煤山)東南麓歪脖子的老槐樹上,他從來沒有想過大明帝國的滅亡是由毛羽健這個官員的家人公車私用造成的。

公車私用成大明覆滅的導火索,現今的公車運輸成本為私車成本3倍

崇祯

公車私用的現象古今都沒有消失過。

近年來公車腐敗的表現大緻可分為三大類:

一,“侵權型”腐敗問題。主要出現于公車的配備,管理和使用等環節,表現為超範圍配車,公車私用和公車私駕等;

另一種是“奢靡型”腐敗現象。主要問題是公車配備及改造過程中超标超編采購,添買公務用車及豪華裝飾公務用車是主要表現;

嚴重的是“貪利型”腐敗現象。公車購置階段部分采購人員和轎車推銷員互相串通,刻意提高購車價格并從中賺取高額回扣而貪為己用。

根據國家财政部、國家發改委、國家統計局的調研資料,黨政機關、行政事業機關公務用車總量200餘萬輛,公務用車年消費支出1500億元-2000億元(排除醫院,學校,國企,部隊和超編配車等),公務用車購置費支出年均增長20%以上。

另據統計,私家車在社會中的運輸成本為0.82萬元/萬公裡,黨政機關公務轎車的運輸成本在3萬元以上,大陸超編配車率在50%以上。