真沒想到，第一次寫汽車征文竟然獲獎了，更開心的是我一直擔心的事情得到了印證：汽車征文活動的話題不用放在微頭條的前面，隻要在釋出頁面就可以，而且如果征文閱讀量達标後文章或者微頭條可以改動，改動後的征文不影響參加評獎。
今天早上打開今日頭條就看到了驚喜，我在上個月參加的汽車征文瓜分獎金30.55元。很長時間沒有兩位數的收益了，也很長時間沒有提現了，而且這篇汽車征文是我第一次參加征文活動，第一次獲獎。
這次汽車征文活動可以說是一波三折。當時寫好了以後，我把話題放在了微頭條的後面，後來看到一個網友說話題不能放在後面，必須放在微頭條的前面，也就是放在開頭，否則視為無效，我趕緊把自己已經通過閱讀量的微頭條進行修改，把話題放在開頭，可是修改後沒兩天，又看到一個網友說他詢問客服，汽車征文話題可不可以修改，而且專門問了一下話題位置改動可不可以，客服說話題不能修改，如果修改視為無效。我的心啊，拔涼拔涼的，第一次寫征文就遇到這樣的事，我在忐忑不安中度過了一個多月。
今天看到頭條君發來的消息，我提着的心終于放下了。我決定再接再厲，乘勝追擊，再寫一篇汽車征文。
合創 A06 采用矢量美學設計，犀利的“刀鋒劍面”前臉搭配飽滿的寬體尾部，盡顯潮跑本色；A06 擁有2850mm 超長軸距，4965mm 車長，車内縱向空間長達 1841 毫米，垂向空間高達 1243 毫米，拒絕“小闆凳”的坐姿。
作為新生代品牌的代表之一，合創汽車厚積薄發，合創A06于2022年年底壓軸登場。作為一款18萬級中型純電轎車，合創A06上市就以硬實力和高品質引領純電智能潮跑。不僅榮獲“2022中國十佳車身大獎”，還憑借驚豔的整車設計、出色的操控性能和先進的智能配置，讓出行變得更輕松更智能，為使用者提供安心用車體驗。#生于賽道 潮于街道#
