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#生于賽道潮于街道#新能源在這幾年的發展有目共睹,市場佔有率逐漸提升。2022年中國新能源汽車市場有了一些全新的變化,在這

作者:純而不潔

#生于賽道 潮于街道#

新能源在這幾年的發展有目共睹,市場佔有率逐漸提升。2022年中國新能源汽車市場有了一些全新的變化,在這一年中,新能源市場佔有率再次提升,同時中國品牌開始普遍關注新能源轎跑這一品類,而20萬檔這一級别可謂兵家重地,群雄逐鹿。今天的主角就是合創汽車旗下去年年底推出的重量級産品-合創A06。

外觀是吸引人的第一步,矢量美學締造潮跑造型。

何為潮跑,既要潮流,又有跑車風範。合創A06采用“刀鋒劍面”前臉搭配飽滿的寬體尾部。前臉采用了時下純電動汽車慣用的封閉式格栅設計,前艙蓋上隆起的棱線與熏黑效果的前唇搭配,給車輛營造出濃郁的運動氣息。大燈采用了上揚的線條設計,與下方橫向燈條相搭配營造出了一種分體式設計效果,具有較高的整體識别性。車身側面也是圓潤風格,并無硬朗腰線設計。溜背式車身搭配隐藏式門把手,讓合創A06有着0.217Cd超低風阻系數,同級中算是出類拔萃的。和車頭相比,合創A06的尾部更加有特點。運動寬體尾部造型,瞬間拉升了車輛的檔次,搭配貫穿式尾燈,點亮後非常有辨識度。小鴨尾式尾翼搭配亮黑色後包圍元件增加了車尾的層次感與運動感。大燈,日間行車燈,前轉向燈和貫穿式尾燈統統标配LED。隐藏式門把手,外後視鏡自動折疊和無鑰匙進入也統統标配,誠意十足。車身尺寸方面,新車長寬高分别為4965/1920/1520mm,軸距為2850mm。妥妥的中大型轎車的身材,是以外觀美學的締造相當驚豔。

内飾簡約不簡單比較簡約,科技與溫馨并存。

合創A06是首台搭載 H-VIP2.0 智駕互聯系統的車型,全系裝載 8155 晶片。搭載全新自研車機系統 HI-OS,3 秒極速開機;全新車載智慧語音助手“小智”擁有行業領先的毫秒級響應,還有視線喚醒、唇動識别、手勢控制等多種黑科技智駕系統采用了多種融合技術,未來OTA 後能做到實時路面重構,能識别道路上的箭頭辨別、斑馬線、錐桶、車流等,還擁有 22 項高階輔助功能,12 項主動安全輔助功能,能實作 0 到 200 米的全域感覺覆寫;SPA2.5 智能泊車輔助,通過手機就能控制車輛平地以及立體車庫的進出。中控大屏采用懸浮式設計,操控起來跟大号平闆一樣。車内配色有兩種方案,一種是星際黑,一種是晨曦白,可根據個人喜歡進行挑選。皮質方向盤摸上去手感不錯,支援上下調節,前方可以看到一塊全液晶儀表屏,陽光照射下依舊顯示清晰,尺寸在10.25英寸。擡頭往車頂看擡頭往車頂看,搭配了一塊全景天幕,尺寸在1.7平方米,并且是雙層玻璃,能夠防止紅外線以及紫外線。新車搭配運動風格座椅,采用仿皮材料包裹,乘坐起來比較柔軟,我自己身高在1米7,主駕駛調整到最低狀态,頭部空間在一拳兩指。坐在後排,腿部空間輕松超過兩拳,地台基本接近全平,日常乘坐三個成年人挺輕松。

動力層次分明。賽道級操控,上手零難度。

合創A06 擁有 50:50 軸荷黃金比、1640mm 超寬輪距,在超低風阻的“助力”之下,為使用者提供更穩更具有樂趣的駕控體驗;A06 全系标配後五連杆彈減分離式獨立懸架,激情之餘還能與舒适取得平衡;A06 還使用了高內建、高槽滿率、輕量化油冷扁線三合一電機,電機轉速突破 20000 轉,為使用者帶來電力全開的澎湃性能。四驅版搭載前後雙電機,系統總功率達到340kW,最大扭矩534N·m,零百加速也僅需3.7秒。制動能量回收強度分為舒适、運動、單踏闆三級可調,此外還有一種自定義模式。續航方面,三個版本車型均搭載三元锂電池,電池容量為63kWh和71kWh,CLTC工況下續航裡程分别為550km、630km、560km。電池電量從30%充至80%需0.6小時。

安全不是口号,而是承諾。

作為首款基于 H-GEA 合創全球純電架構打造的車型,合創 A06創新性地使用“環環相扣”極緻安全車身結構,斬獲“2022 中國十佳車身”大獎。該車高強度鋼占比超過65%,熱成型鋼應用比例高達20%,柱碰性能提升78%,乘員生存空間提升52%。另外,在電池安全方面,合創A06搭載有特意定制的高熱耐受性電芯和陶瓷隔熱技術,再配合自研的BMS核心算法和大資料預警,能為使用者提供全天候6重監控與防護,針對電池包設計了正面保護環、後端保護環架構剛性環、吸能緩沖環等 4 重保障,還搭載合創自研的 BMS 智能電池管理系統,能夠實作 24h全天候智能安全監控。

寫在結尾。合創A06目前最需要思考的,即是要擴張自己的“聲量”,深耕20萬的主戰場,潛心研究對手,增強自身軟硬實力,才能夠有助于未來合創品牌和合創A06的後勁。

#生于賽道潮于街道#新能源在這幾年的發展有目共睹,市場佔有率逐漸提升。2022年中國新能源汽車市場有了一些全新的變化,在這
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