#生于赛道 潮于街道#
新能源在这几年的发展有目共睹，市场份额逐步提升。2022年中国新能源汽车市场有了一些全新的变化，在这一年中，新能源市场份额再次提升，同时中国品牌开始普遍关注新能源轿跑这一品类，而20万档这一级别可谓兵家重地，群雄逐鹿。今天的主角就是合创汽车旗下去年年底推出的重量级产品-合创A06。
外观是吸引人的第一步，矢量美学缔造潮跑造型。
何为潮跑，既要潮流，又有跑车风范。合创A06采用“刀锋剑面”前脸搭配饱满的宽体尾部。前脸采用了时下纯电动汽车惯用的封闭式格栅设计，前舱盖上隆起的棱线与熏黑效果的前唇搭配，给车辆营造出浓郁的运动气息。大灯采用了上扬的线条设计，与下方横向灯条相搭配营造出了一种分体式设计效果，具有较高的整体识别性。车身侧面也是圆润风格，并无硬朗腰线设计。溜背式车身搭配隐藏式门把手，让合创A06有着0.217Cd超低风阻系数，同级中算是出类拔萃的。和车头相比，合创A06的尾部更加有特点。运动宽体尾部造型，瞬间拉升了车辆的档次，搭配贯穿式尾灯，点亮后非常有辨识度。小鸭尾式尾翼搭配亮黑色后包围组件增加了车尾的层次感与运动感。大灯，日间行车灯，前转向灯和贯穿式尾灯统统标配LED。隐藏式门把手，外后视镜自动折叠和无钥匙进入也统统标配，诚意十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距为2850mm。妥妥的中大型轿车的身材，所以外观美学的缔造相当惊艳。
内饰简约不简单比较简约，科技与温馨并存。
合创A06是首台搭载 H-VIP2.0 智驾互联系统的车型，全系装载 8155 芯片。搭载全新自研车机系统 HI-OS，3 秒极速开机；全新车载智慧语音助手“小智”拥有行业领先的毫秒级响应，还有视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种黑科技智驾系统采用了多种融合技术，未来OTA 后能做到实时路面重构，能识别道路上的箭头标识、斑马线、锥桶、车流等，还拥有 22 项高阶辅助功能，12 项主动安全辅助功能，能实现 0 到 200 米的全域感知覆盖；SPA2.5 智能泊车辅助，通过手机就能控制车辆平地以及立体车库的进出。中控大屏采用悬浮式设计，操控起来跟大号平板一样。车内配色有两种方案，一种是星际黑，一种是晨曦白，可根据个人喜欢进行挑选。皮质方向盘摸上去手感不错，支持上下调节，前方可以看到一块全液晶仪表屏，阳光照射下依旧显示清晰，尺寸在10.25英寸。抬头往车顶看抬头往车顶看，搭配了一块全景天幕，尺寸在1.7平方米，并且是双层玻璃，能够防止红外线以及紫外线。新车搭配运动风格座椅，采用仿皮材料包裹，乘坐起来比较柔软，我自己身高在1米7，主驾驶调整到最低状态，头部空间在一拳两指。坐在后排，腿部空间轻松超过两拳，地台基本接近全平，日常乘坐三个成年人挺轻松。
动力层次分明。赛道级操控，上手零难度。
合创A06 拥有 50:50 轴荷黄金比、1640mm 超宽轮距，在超低风阻的“助力”之下，为用户提供更稳更具有乐趣的驾控体验；A06 全系标配后五连杆弹减分离式独立悬架，激情之余还能与舒适取得平衡；A06 还使用了高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机，电机转速突破 20000 转，为用户带来电力全开的澎湃性能。四驱版搭载前后双电机，系统总功率达到340kW，最大扭矩534N·m，零百加速也仅需3.7秒。制动能量回收强度分为舒适、运动、单踏板三级可调，此外还有一种自定义模式。续航方面，三个版本车型均搭载三元锂电池，电池容量为63kWh和71kWh，CLTC工况下续航里程分别为550km、630km、560km。电池电量从30%充至80%需0.6小时。
安全不是口号，而是承诺。
作为首款基于 H-GEA 合创全球纯电架构打造的车型，合创 A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构，斩获“2022 中国十佳车身”大奖。该车高强度钢占比超过65%，热成型钢应用比例高达20%，柱碰性能提升78%，乘员生存空间提升52%。另外，在电池安全方面，合创A06搭载有特意定制的高热耐受性电芯和陶瓷隔热技术，再配合自研的BMS核心算法和大数据预警，能为用户提供全天候6重监控与防护，针对电池包设计了正面保护环、后端保护环框架刚性环、吸能缓冲环等 4 重保障，还搭载合创自研的 BMS 智能电池管理系统，能够实现 24h全天候智能安全监控。
写在结尾。合创A06目前最需要思考的，即是要扩张自己的“声量”，深耕20万的主战场，潜心研究对手，增强自身软硬实力，才能够有助于未来合创品牌和合创A06的后劲。
