NASCAR美洲賽道分站比賽剛剛結束，在經曆了三次加時賽的鏖戰之後駕駛45号賽車的泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）最終拿下了本站比賽的冠軍。
兩位F1世界冠軍車手都在比賽中有着不錯的表現。
萊科甯在比賽的倒數第14圈完成了自己的最後一停，兩圈之後賽會因為後直道上有碎片為由出示了全場黃旗。這迫使了前方的大量存在燃油顧慮的車手進行進站，萊科甯還借此上升到過全場第4位！
然而最後的10圈當中比賽又因為意外頻發出動了多次全場黃旗，萊科甯基本上每次重新發車都要在1号彎經受與全職參賽車手們的纏鬥。再加上經曆多次磕碰之後賽車已經出現明顯破損，萊科甯漸漸在比賽的最後階段失去了競争力，最終他以第27名的位置沖過終點。
不過賽會經過确認又判定萊科甯最後一圈存在切過彎道的情況，原本他還需要接受通過維修區的處罰。由于比賽已經結束，這一處罰轉化成為30秒的罰時，萊科甯最終獲得第29名。
巴頓曾在自己的一停之前來到過場上的第15位，雖然他的比賽節奏并沒有萊科甯出色且大部分時間都處于賽道上的第25名開外。但是他漸漸在比賽的後段憑借自己穩定的駕駛取得了名次的提升，在比賽最後一次重新發車之後他就來到了第18名并将這一名次保持到了沖線的一刻。
巴頓在完賽且取得較理想成績之餘也為自己累積了寶貴的NASCAR賽車駕駛經驗，他更重要的目标會放在今年6月份的百年勒芒大賽上面。屆時他将駕駛改裝過後的NASCAR賽車參與到勒芒24小時耐力賽的争奪當中。
賽車世界綜合每日賽車報道