NASCAR美洲赛道分站比赛刚刚结束，在经历了三次加时赛的鏖战之后驾驶45号赛车的泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）最终拿下了本站比赛的冠军。
两位F1世界冠军车手都在比赛中有着不错的表现。
莱科宁在比赛的倒数第14圈完成了自己的最后一停，两圈之后赛会因为后直道上有碎片为由出示了全场黄旗。这迫使了前方的大量存在燃油顾虑的车手进行进站，莱科宁还借此上升到过全场第4位！
然而最后的10圈当中比赛又因为意外频发出动了多次全场黄旗，莱科宁基本上每次重新发车都要在1号弯经受与全职参赛车手们的缠斗。再加上经历多次磕碰之后赛车已经出现明显破损，莱科宁渐渐在比赛的最后阶段失去了竞争力，最终他以第27名的位置冲过终点。
不过赛会经过确认又判定莱科宁最后一圈存在切过弯道的情况，原本他还需要接受通过维修区的处罚。由于比赛已经结束，这一处罚转化成为30秒的罚时，莱科宁最终获得第29名。
巴顿曾在自己的一停之前来到过场上的第15位，虽然他的比赛节奏并没有莱科宁出色且大部分时间都处于赛道上的第25名开外。但是他渐渐在比赛的后段凭借自己稳定的驾驶取得了名次的提升，在比赛最后一次重新发车之后他就来到了第18名并将这一名次保持到了冲线的一刻。
巴顿在完赛且取得较理想成绩之余也为自己累积了宝贵的NASCAR赛车驾驶经验，他更重要的目标会放在今年6月份的百年勒芒大赛上面。届时他将驾驶改装过后的NASCAR赛车参与到勒芒24小时耐力赛的争夺当中。
赛车世界综合每日赛车报道