進入2023年，中國三大基礎營運商重新回到聚光燈下。這一次，不是因為5G建設，也不是因為套餐價格，而是因為股價。
過去兩年裡，三大營運商聚首A股。去年年底總市值超千億元的上市公司中，至今漲幅前五的股票裡，三大營運商全員上榜。
不過，在中國移動市值沖上2萬億這樣的高光時刻之後，營運商A股股票也經曆了幾乎全員跌停的窘境。這也顯示出，投資者對三大營運商的定位和價值依然存有争議。
截至3月23日，三大營運商陸續公布了其2022年的全年業績。這三份成績單也成為人們重估營運商價值的最重要依據。
梳理财報，不難發現，經過了5G建設的大量投入之後，營運商的經營情況正在持續好轉。在使用者數量的天花闆日益明顯的當下，算力網絡與人工智能頻頻被提及，數字化轉型等新興領域正在成為營運商新的增長引擎。
營運商，正在走出單一的“營運商”身份。
營運商嘗到甜頭，産業數字化業務井噴
财報中，最引人注目的，莫過于經營收入、淨利潤這些“硬名額”。在這方面，三大營運商都可以說是交出了一份不錯的答卷。
其中，中國移動财報顯示，營運收入達到9373億元，同比增長10.5%。淨利潤達到1255億元，同比增長8.0%。中國移動，依然是三大營運商中無可争議的“大哥大”。
中國電信年報也顯示，公司2022年實作營業收入4749.67億元，同比增長9.4%；歸屬于上市公司股東的淨利潤275.93億元，同比增長6.3%。營收已經逼近5000億大關。
在三大營運商中體量最小的中國聯通，2022年的營業收入實作人民币3549億元，同比增長8.3%，這一增速創下了近9年的新高。淨利潤72.99億元，同比增長15.8%。利潤改善幅度持續高于營收增長幅度。
在國内移動和寬帶等傳統通信業務逐漸飽和的當下，三大營運商營收與利潤的增量來自哪裡？不難看出，以數字化轉型為核心的新業務是最大動力。
以中國移動為例，财報顯示，2022年，公司數字化轉型收入達到2077億元，同比增長30.3%，對中國移動通信服務收入增量貢獻達到79.6%，占通信服務收入比提升至25.6%，成為公司收入增長的“第一引擎”。
在中國聯通這裡，公司去年服務收入實作人民币3193億元，同比提升7.8%。但産業網際網路實作收入人民币705億元，較去年同期大漲28.6%。産業網際網路占服務收入比首次突破20%，創新業務收入占比也達到曆史新高。
中國電信的财報也顯示，公司去年産業數字化收入達到人民币1178億元，可比口徑同比增長19.7%。
瞄準算力網絡前景，營運商不隻做算力的容器
3月22日晚間，在中國電信的業績說明會上，中國電信董事長柯瑞文表示，2023年，中國電信的投資将聚焦未來發展，産業數字化投資将增加40%。其中，算力投資将達到195億元，IDC（網際網路資料中心）投資将達到95億元。
中國電信在财報中強調，過去一年，公司縱深推進新興業務能力布局，推動第二增長曲線快速發展，賦能數字經濟高品質發展。
其中，天翼雲進入4.0全面商用階段，市場佔有率持續提升收入，達到人民币579億元，同比增長107.5%，網絡安全服務收入達人民币47億元，同比增長23.5%。
緊随其後的移動雲，去年收入達到了503億元，同比增長108.1%，實作翻番。其中，行業雲收入達到412億元，同比增長114.4%；移動雲盤收入達到55億元，同比增長59.5%。
在雲資源技術能力，中國移動表示，公司已建成8個高品質移動雲資源池，自研核心架構，自主知識産權超過1300項，面向多個細分行業的場景化方案超過100個。個人、家庭市場的移動雲盤月活躍使用者近1.7億戶。
從通信網絡到算力網絡，營運商想做的，遠遠不隻是算力的容器。在ChatGPT等生成式人工智能技術大火的當下，三大營運商不約而同地對外透露了自己在算力、算法等方面的長期布局和前景規劃。
中國聯通董事長劉烈宏在财報會上回答記者提問時表示，ChatGPT掀起了人工智能發展的新的熱潮。中國聯通在确定五大主責主業的時候，就把人工智能産業作為核心産業，在計算機視覺、自然語言處理、語音處理和人機互動領域開展了大量的技術研究，進行了大量的布局。
劉烈宏指出，下一階段，中國聯通在人工智能領域将主要發揮三方面作用。首先是加大算力供給能力，提供更好的算力網絡，助力“算得穩”。再者是進一步開發賦能工具，助力“算得準”。還有就是積極探索AI應用的場景，推動“算得好”。
試圖淡化營運商标簽，擁抱人工智能風口
對算力網絡與人工智能的強調，顯示出營運商試圖淡化自身營運商标簽、強化科創屬性的努力。财報會上，在談到估值問題方面時，劉烈宏表示，投資者不能再用老眼光來看中國聯通，也不能再用老眼光來看資訊通信行業。中國聯通正在從一家傳統營運商，轉變成為一家擁抱數字經濟的科技創新型企業。
中國電信總經理邵廣祿也在回答記者關于ChatGPT的提問時表示，天翼雲已經初步具備為千億級參數大模型提供算力服務的能力。邵廣祿表示，ChatGPT這類生成式的AI是人工智能行業發展的一個飛躍，将會帶來算力需求的爆發式增長。
邵廣祿指出，中國電信這些年來已經積累了一些能力和經驗，例如在計算機視覺和AI檢測等方面，已經積累了核心算法200多個，長尾算法5000多個，擁有AI方面的研發人員400多人，在14個行業積累了很多AI案例。
“這些案例去年已經形成了一部分收入。”邵廣祿表示，“這部分收入在總收入中占比雖然不高，但是增速很快，實作了50%的增長。”
中國移動董事長楊傑在昨晚的财報會上透露，中國移動在NLP（神經網絡）、深度學習、機器視覺等各方面的能力，去年已經有了30多億元的變現。“我們現在已經構築了算力網絡，一定會在AI算力方面發揮巨大作用。”楊傑表示，“在運維和客服方面，中國移動已經實作了AI的廣泛運用”。
30億元的變現，對于中國移動這樣的萬億級營收的大型央企而言，當然隻是九牛一毛。不過，正如産業數字化收入從可以忽略不計成長為增長引擎，營運商如果能夠抓住人工智能這波風口，不僅可能打造出新的增長極，也可能真正改變自身在公衆和投資者心目中的形象，實作公司價值的躍升。
營運商“走出”營運商，步伐已經日漸清晰。營運商和更為廣泛的資訊通信行業将經曆一場怎樣的變革，還需要更長時間才能一一揭曉。
新京報貝殼财經記者 許諾
編輯 徐超
校對 盧茜