事件
如果你是一個熱愛旅行的人，你可能會對“随心飛”這個詞不陌生。這是一種機票套票産品，讓消費者在一定時間内可以任意乘坐所屬航司的國内航班，隻需支付一定的費用和機建燃油費。聽起來很劃算吧？但是，這種産品真的能讓你随心飛嗎？
“随心飛”産品最早出現在2020年，當時受疫情影響，國内航空市場遭受重創，各大航司為了開源節流，紛紛推出了這種創新的産品。據統計資料顯示，2020年國内共有數十家航空公司推出“随心飛”産品，銷售總量達60-80萬份，合計銷售額超過20億元。
當時，“随心飛”産品的價格大多在3000元左右，“随心飛”的消費者可以在半年内享受不限次數、不限目的地、不限時間段的國内機票。有些消費者甚至把“随心飛”當成了一種生活方式，在半年内打卡了全國各地的名勝古迹和美麗風景。
然而，“随心飛”的美好時光并沒有持續太久。從2021年開始，“随心飛”的價格就開始上漲，“随心飛”的使用條件也開始收緊。“随心飛”的消費者發現，他們需要提前預約兌換機票，并且每次兌換還要支付額外的費用；而且，“随心飛”的名額有限，并不是所有的航班都能兌換到；更重要的是，“随心飛”的機票都是經濟艙尾票，并不能保證有座位。
到了2022年，“随心飛”幾乎消失在市場上了。原因有兩個：一是疫情防控政策調整後，國内出行限制有所減少，出行需求上漲帶動機票價格水漲船高；二是民航業經過三年虧損後開始力争盈利，并停止投放低價機票。在這樣的背景下，“随心飛”似乎已經失去了存在的意義。
然而，在2023年3月21日，有媒體報道稱，中國南方航空重新推出了“暢遊中國”，也就是“随心飛”的更新版。“暢遊中國”分為全國版、探索版、成都天府版、北京大興版、東北版、雲南版等衆多版本，并且提供了59元代200元代金券等優惠活動。“暢遊中國”的出行日期為4月3日至7月2日，并且每次兌換須支付20元以及機建燃油費。據報道，“暢遊中國”的套票價格最高為4688元，最低為2888元。
這個消息一出，立刻引發了網友的熱議。有人表示，“暢遊中國”是“随心飛”的回歸，是南航對消費者的福利；也有人表示，“暢遊中國”是“随心飛”的變相漲價，是南航對消費者的割韭菜。
評價
那麼，“暢遊中國”到底值不值得買呢？這要看你的出行需求和預算了。如果你有明确的旅行計劃，并且目的地比較遠或者熱門，那麼“暢遊中國”可能會比單獨購買機票便宜一些。
但是，“暢遊中國”也有不少限制和缺點。首先，它隻能在4月3日至7月2日這三個月内使用，并且每次兌換都要額外支付20元和稅費。其次，它隻能兌換經濟艙尾票，并且每天每個航班名額有限。再次，它不能退改簽，并且不能與其他優惠活動疊加。
是以，“暢遊中國”并不适合所有人。如果你沒有确定的旅行計劃或者目的地比較近或者冷門，那麼“暢遊中國”可能會讓你花冤枉錢或者浪費裡程數。“暢遊中國”的有效期也比較短，并且可能受到疫情防控政策和航班調整等因素的影響。
總之，“暢遊中國”是南航在國内航空市場複蘇後推出的一種機票套票産品，旨在吸引消費者出行需求和增加自身收入。“暢遊中國”有一定的優惠力度和靈活性，但也有不少限制和缺點。“暢遊中國”是否值得買要根據自己的實際情況而定。