特斯拉機器人自己生産自己，在今天的特斯拉投資者日上，馬斯克來到舞台，展示了最新的Optimus機器人，并表示從長遠來看，

特斯拉機器人自己生産自己，在今天的特斯拉投資者日上，馬斯克來到舞台，展示了最新的Optimus機器人，并表示從長遠來看，特斯拉機器人業務的價值将超過特斯拉汽車業務。

特斯拉生産線，總裝階段就可以調用車本身的中控屏，顯示安裝狀态以減少總裝勞工的犯錯率【圖1】。

這個思路是非常好的，但也并非首創。例如，通用汽車的奧特能工廠，其電池采用了無線BMS功能，在生産階段就可以啟用。生産系統通過視覺讀取模組出廠資訊之後，通過無線BMS功能檢測電池模組資訊，自動完成電芯壓差、模組溫度、無線通信部件的聯通性等參數的判斷。

兩相對比之下，我覺得通用汽車的方案比特斯拉更厲害一些。你覺得呢？

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