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來自美國的五佳V8發動機

美國V8發動機是世界上最好的發動機之一,吸引了大批忠實粉絲。畢竟,V8是美國汽車工業的事業。伴随着經典V8發動機的緩慢動力傳遞是一種難以忽視的魅力。你隻需要看看70年代的一些最好的經典汽車就知道為什麼了。

來自美國的五佳V8發動機

當然,美國V8可能聽起來更好,但如果你想要動力和刺激,德國那裡有你的答案。

第5名:凱迪拉克 CT5-V搭載的Blackwing V8

凱迪拉克可能更以其豪華轎車而聞名。但Blackwing V8證明,除了德國進口的V8之外,還有更多的選擇。

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第4名: 道奇 Charger RT搭載的克萊斯勒 HEMI

傳奇的地位保證了克萊斯勒的HEMI V8系列為一些最好的肌肉車提供動力。克萊斯勒于1964年重新命名HEMI,取代7.0升發動機,因其體積大而獲得“大象發動機”的綽号。

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第3名:福特野馬 GT350R搭載的福特 Voodoo

2010年,福特的子產品化V8發動機系列已經很成熟了,不久之後,又進行了更新。2015年,福特推出了Shelby GT350,其特點是以Voodoo的名字改裝了5.2升V8發動機。

在釋出時,Voodoo是5.2升最大的水準曲柄發動機設計,為福特赢得了沃德10最佳發動機獎。盡管采用了進化的方法,福特還是選擇了一種改進的氣門機構設定。

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第2名:雪佛蘭科爾維特 ZR-1搭載的GM LT5

1990年,在科爾維特ZR-1上展示了通用汽車和蓮花汽車的最佳工程技術。但哪一部分發揮了更大的作用是一個懸而未決的問題,ZR-1是超級跑車,也很實惠!

引擎蓋下,一台蓮花設計的四凸輪合金V8發動機,32個氣門,在4.5秒内輸出375馬力。盡管有着巨大的性能資料,通用汽車還是在1993年取消了LT5發動機。

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第1名:龐蒂亞克火鳥搭載的Super Duty455

在1973年的龐蒂亞克火鳥引擎蓋下,龐蒂亞克Firebird SD 455是一台7.45升自然吸氣V8發動機。雖然聲稱的310馬力似乎與巨大的排量不符,但395英尺·磅的扭矩足以讓你歎服。

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