智東西（公衆号：zhidxcom）
編譯 | 周炎
編輯 | 雲鵬
智東西3月1日消息，據彭博社報道，蘋果公司最重要的10個供應商中有9個正在準備向印度等國家進行大規模轉移。Bloomberg Intelligence估計，将蘋果10%的産能轉移到中國以外可能需要8年時間，而蘋果的中國代工廠、歌爾股份的高管認為，産能轉移的速度會比這快得多。
然而蘋果加速擺脫”中國依賴“的程序并非順利，據路透社報道，印度蘋果供應商Foxlink的工廠發生火災，導緻iPhone充電器停産，其中10條裝配線，4條目前已經完全被摧毀，更為重要的是，這家工廠兩個月内不太可能恢複全面生産。
一、蘋果加緊布局印度與越南
今年2月，蘋果釋出第一季度财報，當季收入1171.45億美元，較上年同期1239.45億美元下降5%。庫克面對質疑，一方面将其“甩鍋”給中國工廠，稱去年鄭州富士康遭遇疫情，勞工不惜徒步回家，也不願繼續工作，導緻産能不足；另一方面，他表示要外移産業鍊，分散風險。
印度是庫克看好的國家，“這個市場令人興奮”。除此之外，他還證明了蘋果公司很快将在印度開設第一家蘋果旗艦店。蘋果在印度當地的廣告也正在告訴未來的當地員工，他們将在印度發展新興業務，為蘋果所有的産品線提供服務，同時建設未來的工廠。而另一邊的印度，也極力推動承接蘋果的供應鍊。
事實上，蘋果産業鍊外移早已不是新鮮事。歌爾股份越南業務高管表示，美國的科技公司一直大力推動歌爾股份這樣的制造商探索替代地點。越南是歌爾股份在中國以外的唯一生産基地。
歌爾股份副董事長Kazuyoshi Yoshinaga 接受采訪也提到，他考慮向印度擴張，同時希望在越南新工廠上投資2.8億美元。
▲歌爾股份在越南的工廠
“大部分中國蘋果供應鍊廠商都面臨着同樣的問題”，這位高管補充說，這是蘋果公司的決定。歌爾股份還計劃從2024年開始在越南生産VR（虛拟現實）頭顯，歌爾股份預計三年内在越南的業務帶來的營收将占到歌爾全球營收的一半以上。
二、良品率低、勞資沖突，下一個“富士康”如此艱難
負責Foxlink的工廠火災的當地消防局稱，除了滅火器外，煙霧探測器、噴頭和消防栓等安全系統都有故障，是以導緻控制火災的反應較慢。
▲Foxlink工廠火災後現場
事實上，這已經不是蘋果在中國以外地區的工廠出現的第一次停工，此前富士康和緯創在外建廠都遇到過嚴重的勞工問題，造成暫時性的停工。
除此之外，雖然生産和市場的雙重優勢使得印度具備最國中國成為蘋果代工廠的優勢，但相較于中國，其在物流、關稅、基礎設施等方面還存在較大差距。
舊金山供應鍊公司Fictiv的首席執行官達夫·埃文斯（Duff Evans）曾經評價指出，除中國以外，世界上沒有什麼地方有這樣的基礎設施能夠每天制造60萬支手機。
《紐約時報》一篇名為《蘋果的旅行，從工廠地闆到零售商店》(An iPhone’s Journey,From the Factory Floor to the Retail Store)的文章，指出鄭州政府在富士康建廠中提供資金、能源、以及通過鋪路和建造發電廠等減少運輸成本等方面的支援。
蘋果供應商印度塔塔集團在豪蘇爾經營的一家電子裝置外殼工廠中，生産先生産的每兩個元件大約隻有一個可以達标，50%的良品率顯然極其糟糕。但這家巨頭正從緯創手中收購一家iPhone組裝廠，緯創在經曆了2020年的勞工騷亂和抗議活動後，正在尋求退出印度市場。
一位熟悉相關計劃的人士表示，蘋果正在推動相關事宜，并有意讓塔塔集團獲得多數股權，而不是50：50合資結構。
一位參與蘋果營運的人士，更是将東南亞作為印度的對比，指出得益于《區域全面經濟夥伴關系協定》（RCEP）的簽訂，蘋果在東南亞的産業鍊多元化更為順利，因為RCEP的簽署包括了中國和東盟十國。
訓練有素的勞動力、低成本以及本土自主研發企業形成的零部件供應網絡，如果蘋果将産能搬去其他地方，很難在短期内重新獲得這些優勢。是以更有可能的一條路，也就是“中國+（China plus)”，即中國為主要生産地，再加上另外一個國家補充生産。
結語：蘋果擺脫中國供應鍊道阻且長
由于勞工素質、基礎設施方面的問題，果鍊向印度、越南等國家的轉移中頻頻面臨挑戰，蘋果産業鍊的中國供應商仍然處于龍頭位置。
當下蘋果産品生産離不開中國供應鍊，但迫于美國國内各方壓力，蘋果又不得不将供應鍊轉移出中國。蘋果供應鍊的轉移是一個長期的過程，當中涉及的國家、企業都會存在變數。
此外，中國企業也需要擺脫“蘋果依賴症”，果鍊巨頭歐菲光的落寞就是前車之鑒。嘗到“全球化”紅利而發展起來的中國制造也必須以新的姿态參與到全球制造業新一輪浪潮中。
來源：彭博社、路透社、紐約時報