塔利班占領阿富汗城市後，阿富汗喀布爾機場發生了令人心碎的一幕：阿富汗人拼命想擠進飛機，有的甚至擠進C-17運輸機的起落架艙，還有的則抓撓着引擎蓋，希望離開這個國家，希望以這種方式離開這個國家。
但令人羞愧的是，當他們飛向更美好的世界時，他們不知道他們正在經曆什麼地獄。
在發動機蓋上選擇> <h1級""pgc-h-right-arrow"資料軌道"？4？0的人會發生什麼？</h1>
它們在引擎蓋上面臨的第一件事就是墜落，在起飛和着陸過程中，起落架和接地過程會産生巨大的沖擊力，它們被強氣流吹走。
除非藏身處身體強壯，找到一個非常适合抓握的姿勢，否則很難避免被抛在後面，摔死。
阿富汗當地媒體釋出的視訊證明，這是行不通的：它顯示有幾人從喀布爾國際機場起飛的飛機上墜落，他們的屍體最終在機場附近被發現。
<h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"26">II，隐藏在起落架艙中是否安全？</h1>
如果他們不想在飛機起飛時被扔出去，那麼他們中的一些人會選擇躲在機艙内，但躲在機艙裡并不意味着它是安全的。
大多數飛機的起落架艙不是完全密封的，自然不會加壓。短途客機的巡航高度約為6，000至9，600米，而長途航班的巡航高度約為8，000至12，600米。随着飛行高度的上升，他們面臨着更多的危險：
1. 低氧
人體在身體上不适應在高空飛行，在一個高度飛行約3000米時，它們将面臨缺氧的情況，直到10000米高，空氣中的含氧量僅為海平面的30%左右，這就會導緻這些人在飛行中因缺氧意識不足。
而大腦一旦出現缺氧，身體就會出現頭暈、頭痛、耳鳴、眼花、四肢無力等症狀，随着缺氧，人們的意識開始模糊，瞳孔散射，昏迷，最後由于呼吸困難，心髒驟停，缺氧窒息而死亡。
2. 低溫
俄羅斯媒體在推特上引用了一段阿富汗扒手的自拍視訊，其中大多數人坐在起落架艙口上，隻穿着薄襯衫。
他們還沒有意識到，随着飛機的上升，起落架艙内的溫度很快就會下降，在從海平面到海拔約10，000米的範圍内，每上升1000米就會下降6攝氏度。
結果，海拔10，000米的溫度将在海平面以下約60攝氏度，如果沒有良好的絕緣，人們很快就會在昏迷中當機并死亡。
3. 低壓
現代客機客艙都是增壓的，起落架艙沒有這樣的設施，在8000米以上的環境中，如果人們呆在裡面跟着飛行，自然很難逃脫高空減壓病的發生，造成身體不适、皮膚異常感覺、嚴重視力障礙，甚至休克。
據路透社8月17日報道，美國空軍正在調查從阿富汗首都喀布爾起飛的一架C-17運輸機的起落架上發現人類遺骸。一般來說，扒竊飛機一定是九條死人，那些冒着死亡風險在飛機上"扒竊"并随着人們的到來起飛的人是不幸的。
看到喀布爾機場的悲劇、槍聲、恐慌、鮮血和我失敗的逃跑，我不禁感謝我們生活在一個和平、庇護和安全的國家。#阿富汗局勢#
引用
1.網易玩家工作室"藏在飛機起落架艙内，有航班走私可能嗎？
科學"揭開"扒手飛機"走私：缺氧和極度寒冷的人在10000米處凍死