本田讴歌、廣汽菲克和寶沃為何在2022年退出中國市場？2006年讴歌車子以進口車的身份進軍中國市場但難以打開銷路，201

本田讴歌、廣汽菲克和寶沃為何在2022年退出中國市場？2006年讴歌車子以進口車的身份進軍中國市場但難以打開銷路，2016年開始走合資道路，但最終還是因知名度不高、産品更新慢、電動化程序更為緩慢不得不宣布離場。廣汽菲克連帶合資JEEP在SUV領域還是有一定地位的，2015年到2017年是其高光時刻，但2018年車市變天後，廣汽菲克不能應時而動，車子品質問題頻發，負債率居高不下，直至生産線停擺。寶沃原先确實是可以跟BBA抗衡的德國基因，但早在1961年就破産了，2014年被北汽福田收購，推出的新車型沒有什麼市場，車企内部沖突更是層出不窮，最終無奈再次破産。