國内新聞
國資委：正在圍繞提升企業核心競争力和增強核心功能 謀劃新一輪的深化國資國企改革方案
1月17日，國務院國有資産監督管理委員會秘書長、新聞發言人彭華崗介紹，國資委正在圍繞提升企業核心競争力和增強核心功能，謀劃新一輪的深化國資國企改革方案。總的是要在鞏固深化三年行動成果的基礎上，完善中國特色現代公司治理，提高企業活力效率，打造一批創新型國有企業，加快建設世界一流企業，更好發揮國有經濟支撐作用。
工信部等六部門釋出《推動能源電子産業發展的指導意見》1月17日，工信部等六部門釋出了《推動能源電子産業發展的指導意見》。其中提出，加強面向新能源領域的關鍵資訊技術産品開發和應用，主要包括适應新能源需求的電力電子、傳感物聯、智慧能源資訊系統及有關的先進計算、工業軟體、工業機器人等适配性技術及産品；采用分布式儲能、“光伏+儲能”等模式推動能源供應多樣化，提升能源電子産品在5G基站、新能源汽車充電樁等新型基礎設施領域的應用水準；促進全産業鍊協同發展，把促進新能源發展放在更加突出的位置。
上海：支援新一代資訊技術、高端裝備等行業企業在六安建設生産基地
1月17日，上海市政府、安徽省政府印發《上海市與六安市對口合作實施方案（2023-2025年）》的通知。其中提出，支援六安圍繞新能源整車企業産業鍊和化工新材料産業鍊，承接産業轉移，建設智能電動汽車産業配套基地和化工新材料生産基地。支援上海新一代資訊技術、高端裝備、生物醫藥等行業企業在六安建設生産基地，帶動六安企業進入上海産業鍊、供應鍊。
中汽協：2022年汽車制造業固定資産投資同比增長12.6%
中國汽車工業協會整理的國家統計局資料顯示，2022年，汽車制造業固定資産投資同比增長12.6%，高于全國固定資産投資7.5個百分點，高于制造業固定資産投資3.5個百分點。
國際新聞
印度尼西亞或将與比亞迪集團和特斯拉達成電動汽車交易
1月17日，印度尼西亞進階内閣部長表示，印度尼西亞正在與中國汽車制造商比亞迪集團和美國汽車制造商特斯拉敲定投資電動汽車生産設施的協定。印尼正在積極推動國内對電池和電動汽車的投資，以利用其豐富的鎳資源。此外，印尼海洋與投資統籌部長介紹稱，預計2026年前，将有309億美元投資用于在印尼發展電動汽車電池生态系統相關項目。
雷諾旗艦品牌銷量連續第四年下滑
1月17日，法國汽車制造商雷諾表示，其旗艦品牌在2022年的銷量連續第四年下滑，至1466729輛，較2021年下降9.4%。此外，該公司全球市場佔有率為4%，較上年同期萎縮0.5個百分點。
日本2022年機床訂單額增14％ 創曆史第2高
日本工作機械工業會日前釋出資料顯示，2022年12月機床訂單額比上年同月增長1.0％，達到1405億日元。2022年全年訂單額比上年增長14.2％，達到1.7596萬億日元。創出僅次于2018年的曆史第二高水準。純電動汽車（EV）和飛機等尖端産業的機械需求堅挺，外需增長11.6％，增至982億日元。
大衆汽車：未來兩年将擴大在中國的電動汽車陣容
1月17日，大衆汽車中國區業務主管Ralf Brandstaetter表示，中國乘用車市場2023年将增長4%-5%，至2300萬輛。大衆汽車未來兩年将擴大在中國的電動汽車陣容，推出奧迪Q4 e-tron和ID.7轎車車型。大衆汽車表示，2022年的電動汽車銷量占總傳遞量的四分之一，預計2023年将超過30%。
企業新聞
小鵬汽車：1月17日起啟動G3i/P5/P7的新年新價格體系
1月17日，小鵬汽車官宣将調整售價，整體降幅2萬-3.6萬元。其中小鵬P5售價從17.99萬-22.59萬元降至15.69萬-20.29萬元；小鵬P7售價從23.99萬-28.59萬元降至20.99萬-24.99萬元；小鵬G3i售價從16.89萬-20.19萬元降至14.89萬-17.69萬元。同時，在此公告釋出前一年内訂購G3i/P5/P7的首任車主，将同步給予新春回饋。
吉利和雷諾尋求引入沙特阿美參股雙方合資公司
據英媒報道，三位知情人士表示，吉利汽車和雷諾汽車正在努力敲定一項協定，引入沙特阿美作為投資者和合作夥伴，共同開發和供應汽油發動機和混合動力技術。沙特阿美已參與深入讨論，拟收購吉利-雷諾将成立的動力總成技術公司至多20%的股份。吉利和雷諾此前已宣布将聯合成立這家公司，但尚未透露公司名稱。
華晨寶馬汽車有限公司召回17.2萬輛5系汽車1月17日，華晨寶馬汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生産的部分國産5系汽車，共計171828台。本次召回範圍内車輛由于軟體問題，可能發生組合儀表黑屏，無法顯示必要的車輛資訊（例如車速等），存在安全隐患。
哪吒汽車投資成立增程科技公司，注冊資本4000萬元
天眼查App顯示，近日，浩智增程科技（安徽）有限公司成立，法定代表人為彭慶豐，注冊資本4000萬元。公司經營範圍包括汽車零部件研發；電子元器件與機電元件裝置制造；人工智能應用軟體開發；齒輪及齒輪減、變速箱制造；微特電機及元件制造等。股東資訊顯示，該公司由哪吒汽車關聯公司合衆新能源汽車有限公司全資持股。
中英科技：拟8億元投建精密電子、汽車、新能源專用材料項目
1月17日，中英科技公告，公司拟在蚌埠五河縣投資建設“精密電子、汽車、新能源專用材料”項目，項目總投資額8億元。公司将于項目所在地成立子公司負責項目具體實施，子公司注冊資本不低于5000萬元。
賽輪輪胎：拟8.33億元投資非公路輪胎技術改造項目
1月17日，賽輪輪胎公告，拟對青島工廠非公路輪胎項目進行技術改造并調整産品結構，将非公路輪胎中49吋以下的規格調整為49吋以上（含49吋）的規格，同時将青島工廠原有的部分非公路輪胎裝備進行搬遷或處置，本項目投資總額8.33億元。
通達動力：公司與比亞迪的合作沒有發生新的變化
1月17日，通達動力公布股價異動的公告，2022年1-9 月，公司新能源汽車驅動電機鐵芯的總銷售金額為23423萬元，占公司營業收入的17.25%，其中對比亞迪營收占公司營業收入的7.75%，目前市場傳聞的輪毂電機與公司有生産合作、公司中标“仰望”車型等消息，與事實不符，公司與比亞迪的合作沒有發生新的變化。
文：趙瓊 編輯/版式：劉曉烨
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