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這些最令人興奮的超級遊艇将于2023年完工

作者:船艇資訊

從正在建造的最大、最大膽的遊艇到創紀錄的項目,我們來看看這些造船廠為2023年準備了什麼……

1601項目

德國:Lürssen

90 米

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1601項目最後一次出現是在2020年5月,當時她在位于德國北部的倫茲堡造船廠第一次技術性下水。她的戰艦風格的外觀讓人想起樂順标志性的71米“SKAT”号,兩者外觀都由同一個設計師Espen Øino操刀。同時,室内設計由Dölker + Voges完成。

406項目荷蘭:Royal Huisman53 米

406項目也許更為人所知的是世界上最大的運動型釣魚艇。這艘52米的超級遊艇由一位熱情的釣魚愛好者和經驗豐富的遊艇愛好者委托,是一艘由Vripack公司設計的“類固醇運動型”釣魚艇,專門用于大型深海魚類捕獵。該項目的定義是一個橫跨六層甲闆的高聳輪廓,有一個長船艏、高舷牆和一個低而整潔的釣魚座艙。2022年3月,在皇家豪斯曼(Royal Huisman)船廠,人們看到了它的鋁制船體已合攏成型。

X-Space

意大利:Sanlorenzo

44 米

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495GT的 X-Space是意大利聖勞倫佐(Sanlorenzo)造船廠的最新探險遊艇,它介于探險艇和經典的navetta系列之間。X-Space共有五層甲闆,外觀由Zuccon International Project設計,内部由Piero Lissoni設計。亮點包括一個18平方米的遊泳池,位于主甲闆的側面,以及一間私人船東較高價的電梯大廈,可通往船頭的前露台。

Abeking 6507德國: Abeking & Rasmussen

118.2 米

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這艘船體編号為6507的遊艇将于2023年在德國造船廠下水,屆時将成為這家船廠最大的下水遊艇,長度将比目前的旗艦“Aviva”号多出19.8米。由Joseph Dirand設計的亮點将包括半水下的Neptune(海王星)休息室,正如在Abeking&Rasmussen的另一個項目“Elandess”号上看到的一樣飛,同時設有寬敞的遊泳池。

Feadship 823荷蘭:斐帝星67.4 米

這艘代号為“823”項目的斐帝星超級遊艇于2022年初在淩晨穿過荷蘭運河前往卡格時被人瞥見。業界對這個秘密項目知之甚少,甚至連設計師都沒有透露。這是斐帝星的幾個在建項目之一,預計明年完工,其他包括船體710、822和另外兩個未知項目。

SeaXplorer 58

荷蘭:達門遊艇

58 米

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達門的SeaXplorer 58可能是該系列迄今為止最小的一款,但其1090gt的空間已經足夠大了。冰級船體可攜帶一艘11.4米性能帆船,兩艘大型附屬艇,越野車和一架直升

機。這個未命名的項目是由Azure Yacht Design and Naval Architecture公司為一位希望環遊世界的船東定制設計的,它将加入77米“La Datcha”和62米“Anawa”号的行列。

Black Shark

德國:Nobiskrug 

77.1米

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“黑鲨”項目(Project Black Shark)以其類似鲨魚背鳍的雷達桅而命名,于2019年開始施工,但在這家德國造船廠申請破産時,工程被擱置。2022年3月,Nobiskrug确認合同已續簽,工程再次重新開機。她的鲨魚形輪廓,帶有獨特的反船艏,是Winch設計的作品,該艇将以啞光黑色塗裝完成,深色将環繞三層甲闆,而上層建築将塗上“運動型”金屬銀色,以與雷達桅相得益彰。

SkyFall項目

荷蘭:Heesen

60米

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SkyFall項目被描述為“僞裝稱超級遊艇的運動型釣魚艇”,配有一把格鬥座椅和40根釣杆的儲藏櫃。作為船廠迄今為止最強大的項目之一,這個60米長的項目擁有總計22000馬力的推進裝置,配備四台噴射驅動器,最高速度為37節。Skyfall項目将附帶定制的Vanquish附屬艇。

JAG項目

德國:Lürssen

122米

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JAG項目是船東委托樂順建造的第三艘超級遊艇,作為其96米超級遊艇的替代品。該項目全長122米,是目前在建的最大的超級遊艇之一,于2019年由經紀公司Moran Yacht&Ship出售。外部由Nuvolari Lenard設計,内部由Reymond Langton操刀,該項目被描述為“對船東生活方式的美麗定制緻敬”。船上每位客人都将有兩名從業人員為其提供服務。

Y1050

荷蘭:Oceanco

105米

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Oceanco的Y1050項目很快就要加入這個100米以上的專屬俱樂部了。除了它的長度之外,關于這個項目的細節知之甚少。即使以超級遊艇行業的标準來看,保密工作絕對令人稱贊,甚至連一張照片都沒有。繼“Infinity”号、“Kaos”号和“Bravo Eugenia”号等遊艇之後,Y1050将是Oceanco傳遞的第七艘超過100米的遊艇。

Alia Sea Club

土耳其:Alia Yachts

52.5米

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Alia Sea Club的設計考慮到了探險概念,擁有經過充分認證的直升機甲闆以及可充氣水上樂園的寬敞儲物空間。荷蘭工作室Azure Yacht Design設計了499GT超級遊艇的内部和外觀,采用Diana Yacht設計的船體工程。這艘遊艇将達載有一艘13米長的客用艇、一艘8.2米長的船員艇、一艘潛艇、兩艘帆船和兩艘雙體帆船,它們儲存在主甲闆有蓋的船艙内。

Maverick

意大利:CdM

44.3米

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Maverick是CdM Flexplorer系列的第二艘,也是目前在意大利造船廠建造的三艘Flexplorer146單元中的第一個。該艇受一位經驗豐富的所有者委托,他希望探索高緯度地區,并與家人一起乘坐西北航道。亮點包括位于後甲闆上的巨大A型起重機,如第一艘Flexplorer 130 Aurelia所示,船上還設有一個瞭望塔。

Luminance 項目

德國:Lürssen

145米

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這是另一艘外形強大的樂順巨型遊艇,擁有經典的傾斜船艏和高聳的、令人驚歎的上層建築。如果你在雷達桅前面加上一個看起來像觀察區的小甲闆室,她看起來像是在第七層甚至是第八層甲闆。除此之外,關于這艘遊艇的細節知之甚少。

GTX116

意大利:Pershing

35米

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博星GTX116是意大利造船廠生産的第一款運動型多功能超遊艇。2022年10月,出售給美國船東的一号船體在意大利狹窄的街道上蜿蜒前行,駛向法拉帝集團在Mondolfo 的造船廠,這是它第一次亮相。一個38平方米的海灘俱樂部連接配接到一個電動液壓尾翼,打開連接配接海灘區域和遊泳平台,創造了一個海濱休息區。

Fox項目

英國:Pendennis

35米

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Pendennis表示,“FOX”項目被設計為一個小型探險遊艇 ,旨在讓愛冒險的船東們走出尋常路,它将“代表英國最好的工程和室内設計”。這艘295GT的遊艇的主要特點包括一個103.5平方米的開放式後甲闆,可容納兩艘7.5米長的附屬艇,以及潛水器、摩托艇和船東喜歡的其他水上玩具。Q London的室内裝飾全部采用Chevron橡木地闆。額外設施包括DJ台、玻璃幕牆的空橋休息室和專用葡萄酒冰箱。

3090項目

荷蘭:Vitters

59米

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59米的3090項目是一艘高性能雙桅巡航帆船,目前正在Vitters船廠建造中。外觀由Germán Frers設計,當她在2022年短暫離開船塢時,人們第一次瞥見了她的平甲闆和升高的甲闆室。一旦下水,3090項目将加入船廠旗艦85.9米的“Aquijo”号和66米“Anatta”号的行業,成為船廠第三大的下水帆船。

Moonen 110

荷蘭:Moonen

33.87米

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Moonen 110是其荷蘭船廠對當代紳士遊艇的诠釋。這艘遊艇已在位于登博斯(Den Bosch)的造船廠成型,它借鑒了Moonen84 和97的設計靈感,外觀由René van der Velden設計,船體工程由Diana Yacht design設計。位于倫敦的Indigo工作室設計了遊艇的内部,帶有一個螺旋樓梯。

Sparta項目

荷蘭:Heesen

67米

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“Sparta ”項目基于該船廠66米長的“Avanti”項目,該項目概念設計于2018年首次在摩納哥遊艇展上亮相,并引起了委托船東的注意。1200GT項目由Winch設計公司負責外觀和内飾設計,其特點是優雅的流線型、升高的駕駛室和階梯式後甲闆區域。

Icecap 項目

德國:Lürssen

107米

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去年夏天,當她在樂順的Wolgast造船廠亮相時,很明顯“Icecap”項目正在成為一艘非常有能力的探險遊艇。有了斧頭式的瘦瘦,上層建築向前延伸,這艘遊艇應該能夠安全地穿過大海,同時在開放的後甲闆上提供巨大的貨物承載能力。船東代表Moran Yacht&Ship稱該艇為柴油動力。冰級船體、直升機機庫和前方觀察休息室也在規格表中。船東是加拿大的海鮮大亨約翰·裡斯利,但可能已經易手。

Atlantique 47

意大利:Columbus Yachts

43米

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對于Atlantic系列,Hot Lab工作室借鑒了意大利超級跑車設計的靈感,打造了一個低調的超級遊艇系列,使甲闆更靠近水面。預計2023年将由三艘遊艇傳遞,其中最大的一艘為47米長,配有兩個遊泳池(一個在上層甲闆上,一個在遊泳平台上)和一個露天海灘俱樂部。第一艘亮相的是Atlantic 43,它将于2023年戛納遊艇節首次亮相。

NB724

西班牙:Freire

112米

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另一個正在建設的絕密項目是112米的探險遊艇NB724。這個6,950GT的鋼制項目于2021年7月在Friere 造船廠被送往船台時首次亮相。據了解,遊艇的内外均由Bannenberg & Rowell設計公司負責,而船體工程設計則由Marin Teknikk AS負責。

T52

意大利:Baglietto

52米

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T52已經售出了7艘,而且第一艘船體還沒有下水,這将是2023年值得關注的一款。Baglietto的T-Line系列的新産品于2020年12月宣布,銷售支援了造船廠的訂單紀錄,至少直到2025年。Francesco Paszkowski的設計包括一個三層沙灘俱樂部和一個沿三面開放的陽光甲闆。