从正在建造的最大、最大胆的游艇到创纪录的项目，我们来看看这些造船厂为2023年准备了什么……
1601项目
德国：Lürssen
90 米
1601项目最后一次出现是在2020年5月，当时她在位于德国北部的伦兹堡造船厂第一次技术性下水。她的战舰风格的外观让人想起乐顺标志性的71米“SKAT”号，两者外观都由同一个设计师Espen Øino操刀。同时，室内设计由Dölker + Voges完成。
406项目荷兰：Royal Huisman53 米
406项目也许更为人所知的是世界上最大的运动型钓鱼艇。这艘52米的超级游艇由一位热情的钓鱼爱好者和经验丰富的游艇爱好者委托，是一艘由Vripack公司设计的“类固醇运动型”钓鱼艇，专门用于大型深海鱼类捕猎。该项目的定义是一个横跨六层甲板的高耸轮廓，有一个长船艏、高舷墙和一个低而整洁的钓鱼座舱。2022年3月，在皇家豪斯曼（Royal Huisman）船厂，人们看到了它的铝制船体已合拢成型。
X-Space
意大利：Sanlorenzo
44 米
495GT的 X-Space是意大利圣劳伦佐（Sanlorenzo）造船厂的最新探险游艇，它介于探险艇和经典的navetta系列之间。X-Space共有五层甲板，外观由Zuccon International Project设计，内部由Piero Lissoni设计。亮点包括一个18平方米的游泳池，位于主甲板的侧面，以及一间私人船东公寓，可通往船头的前露台。
Abeking 6507德国： Abeking & Rasmussen
118.2 米
这艘船体编号为6507的游艇将于2023年在德国造船厂下水，届时将成为这家船厂最大的下水游艇，长度将比目前的旗舰“Aviva”号多出19.8米。由Joseph Dirand设计的亮点将包括半水下的Neptune（海王星）休息室，正如在Abeking&Rasmussen的另一个项目“Elandess”号上看到的一样飞，同时设有宽敞的游泳池。
Feadship 823荷兰：斐帝星67.4 米
这艘代号为“823”项目的斐帝星超级游艇于2022年初在凌晨穿过荷兰运河前往卡格时被人瞥见。业界对这个秘密项目知之甚少，甚至连设计师都没有透露。这是斐帝星的几个在建项目之一，预计明年完工，其他包括船体710、822和另外两个未知项目。
SeaXplorer 58
荷兰：达门游艇
58 米
达门的SeaXplorer 58可能是该系列迄今为止最小的一款，但其1090gt的空间已经足够大了。冰级船体可携带一艘11.4米性能帆船，两艘大型附属艇，越野车和一架直升
机。这个未命名的项目是由Azure Yacht Design and Naval Architecture公司为一位希望环游世界的船东定制设计的，它将加入77米“La Datcha”和62米“Anawa”号的行列。
Black Shark
德国：Nobiskrug
77.1米
“黑鲨”项目（Project Black Shark）以其类似鲨鱼背鳍的雷达桅而命名，于2019年开始施工，但在这家德国造船厂申请破产时，工程被搁置。2022年3月，Nobiskrug确认合同已续签，工程再次重启。她的鲨鱼形轮廓，带有独特的反船艏，是Winch设计的作品，该艇将以哑光黑色涂装完成，深色将环绕三层甲板，而上层建筑将涂上“运动型”金属银色，以与雷达桅相得益彰。
SkyFall项目
荷兰：Heesen
60米
SkyFall项目被描述为“伪装称超级游艇的运动型钓鱼艇”，配有一把格斗座椅和40根钓杆的储藏柜。作为船厂迄今为止最强大的项目之一，这个60米长的项目拥有总计22000马力的推进装置，配备四台喷射驱动器，最高速度为37节。Skyfall项目将附带定制的Vanquish附属艇。
JAG项目
德国：Lürssen
122米
JAG项目是船东委托乐顺建造的第三艘超级游艇，作为其96米超级游艇的替代品。该项目全长122米，是目前在建的最大的超级游艇之一，于2019年由经纪公司Moran Yacht&Ship出售。外部由Nuvolari Lenard设计，内部由Reymond Langton操刀，该项目被描述为“对船东生活方式的美丽定制致敬”。船上每位客人都将有两名工作人员为其提供服务。
Y1050
荷兰：Oceanco
105米
Oceanco的Y1050项目很快就要加入这个100米以上的专属俱乐部了。除了它的长度之外，关于这个项目的细节知之甚少。即使以超级游艇行业的标准来看，保密工作绝对令人称赞，甚至连一张照片都没有。继“Infinity”号、“Kaos”号和“Bravo Eugenia”号等游艇之后，Y1050将是Oceanco交付的第七艘超过100米的游艇。
Alia Sea Club
土耳其：Alia Yachts
52.5米
Alia Sea Club的设计考虑到了探险概念，拥有经过充分认证的直升机甲板以及可充气水上乐园的宽敞储物空间。荷兰工作室Azure Yacht Design设计了499GT超级游艇的内部和外观，采用Diana Yacht设计的船体工程。这艘游艇将达载有一艘13米长的客用艇、一艘8.2米长的船员艇、一艘潜艇、两艘帆船和两艘双体帆船，它们储存在主甲板有盖的船舱内。
Maverick
意大利：CdM
44.3米
Maverick是CdM Flexplorer系列的第二艘，也是目前在意大利造船厂建造的三艘Flexplorer146单元中的第一个。该艇受一位经验丰富的所有者委托，他希望探索高纬度地区，并与家人一起乘坐西北航道。亮点包括位于后甲板上的巨大A型起重机，如第一艘Flexplorer 130 Aurelia所示，船上还设有一个瞭望塔。
Luminance 项目
德国：Lürssen
145米
这是另一艘外形强大的乐顺巨型游艇，拥有经典的倾斜船艏和高耸的、令人惊叹的上层建筑。如果你在雷达桅前面加上一个看起来像观察区的小甲板室，她看起来像是在第七层甚至是第八层甲板。除此之外，关于这艘游艇的细节知之甚少。
GTX116
意大利：Pershing
35米
博星GTX116是意大利造船厂生产的第一款运动型多功能超游艇。2022年10月，出售给美国船东的一号船体在意大利狭窄的街道上蜿蜒前行，驶向法拉帝集团在Mondolfo 的造船厂，这是它第一次亮相。一个38平方米的海滩俱乐部连接到一个电动液压尾翼，打开连接海滩区域和游泳平台，创造了一个海滨休息区。
Fox项目
英国：Pendennis
35米
Pendennis表示，“FOX”项目被设计为一个小型探险游艇 ，旨在让爱冒险的船东们走出寻常路，它将“代表英国最好的工程和室内设计”。这艘295GT的游艇的主要特点包括一个103.5平方米的开放式后甲板，可容纳两艘7.5米长的附属艇，以及潜水器、摩托艇和船东喜欢的其他水上玩具。Q London的室内装饰全部采用Chevron橡木地板。额外设施包括DJ台、玻璃幕墙的空桥休息室和专用葡萄酒冰箱。
3090项目
荷兰：Vitters
59米
59米的3090项目是一艘高性能双桅巡航帆船，目前正在Vitters船厂建造中。外观由Germán Frers设计，当她在2022年短暂离开船坞时，人们第一次瞥见了她的平甲板和升高的甲板室。一旦下水，3090项目将加入船厂旗舰85.9米的“Aquijo”号和66米“Anatta”号的行业，成为船厂第三大的下水帆船。
Moonen 110
荷兰：Moonen
33.87米
Moonen 110是其荷兰船厂对当代绅士游艇的诠释。这艘游艇已在位于登博斯（Den Bosch）的造船厂成型，它借鉴了Moonen84 和97的设计灵感，外观由René van der Velden设计，船体工程由Diana Yacht design设计。位于伦敦的Indigo工作室设计了游艇的内部，带有一个螺旋楼梯。
Sparta项目
荷兰：Heesen
67米
“Sparta ”项目基于该船厂66米长的“Avanti”项目，该项目概念设计于2018年首次在摩纳哥游艇展上亮相，并引起了委托船东的注意。1200GT项目由Winch设计公司负责外观和内饰设计，其特点是优雅的流线型、升高的驾驶室和阶梯式后甲板区域。
Icecap 项目
德国：Lürssen
107米
去年夏天，当她在乐顺的Wolgast造船厂亮相时，很明显“Icecap”项目正在成为一艘非常有能力的探险游艇。有了斧头式的瘦瘦，上层建筑向前延伸，这艘游艇应该能够安全地穿过大海，同时在开放的后甲板上提供巨大的货物承载能力。船东代表Moran Yacht&Ship称该艇为柴油动力。冰级船体、直升机机库和前方观察休息室也在规格表中。船东是加拿大的海鲜大亨约翰·里斯利，但可能已经易手。
Atlantique 47
意大利：Columbus Yachts
43米
对于Atlantic系列，Hot Lab工作室借鉴了意大利超级跑车设计的灵感，打造了一个低调的超级游艇系列，使甲板更靠近水面。预计2023年将由三艘游艇交付，其中最大的一艘为47米长，配有两个游泳池（一个在上层甲板上，一个在游泳平台上）和一个露天海滩俱乐部。第一艘亮相的是Atlantic 43，它将于2023年戛纳游艇节首次亮相。
NB724
西班牙：Freire
112米
另一个正在建设的绝密项目是112米的探险游艇NB724。这个6,950GT的钢制项目于2021年7月在Friere 造船厂被送往船台时首次亮相。据了解，游艇的内外均由Bannenberg & Rowell设计公司负责，而船体工程设计则由Marin Teknikk AS负责。
T52
意大利：Baglietto
52米
T52已经售出了7艘，而且第一艘船体还没有下水，这将是2023年值得关注的一款。Baglietto的T-Line系列的新产品于2020年12月宣布，销售支持了造船厂的订单纪录，至少直到2025年。Francesco Paszkowski的设计包括一个三层沙滩俱乐部和一个沿三面开放的阳光甲板。