物流公司業績會透露新趨勢：積極拓展業務布局 打造韌性供應鍊

11月25日下午，中國外運、華貿物流、東航物流及密爾克衛等多家滬市物流行業公司聯合舉行2022年第三季度業績說明會，與投資者就前三季度業績、營運情況、未來發展戰略進行了交流，并共同探讨了行業的現狀與未來。

雖然經營上不免受國内外多因素交織影響，但上述滬市物流公司通過本次業績說明會向外界展示了行業發展正呈現的新趨勢：一是推動數字化、智能化轉型，提高服務效率和水準。二是拓展業務布局、探索模式創新，提高供應鍊綜合一體化服務能力。三是打造韌性供應鍊，國内國際雙循環互相促進。

打造“數智物流”

企業數字化轉型的浪潮正在為大陸經濟高品質發展注入強勁動力。物流行業身處浪潮之中，其操作和服務流程、運輸、倉儲、安全性，以及供應鍊穩定性等方面也在數字化和智能化趨勢下發生着廣泛而深刻的變革。

在此背景下，滬市上市公司主動擁抱變革，積極推進數字化、智能化轉型。例如，據中國外運介紹，公司圍繞業務更新全面推進數字化轉型。一是在合同物流業務端，以數字化為抓手，布局全管道新業态“全管道一盤貨”；二是公司上半年基于航空物流大資料，通過智能算法，公開釋出中國外運空運運價周指數，有效反映出口航空運價變化趨勢；三是增強與大型通信科技公司間的合作，共同打造全球供應鍊可視化等數字化供應鍊解決方案。公司表示未來将繼續統籌推進全網營運體系的建構，圍繞客戶、産品、傳遞和資源，建立以數字化産品為核心的營運管理體系和營運管理平台。

華貿物流在分享中稱，公司正轉型更新為科技型物流企業。為提高服務效率、降低營運成本、提高操作安全，公司堅持以客戶為本的發展理念，将資訊化技術應用到物流的多個環節。公司以“管理資訊化、業務資訊化、決策資訊化、業務生态資訊化”為目标，持續加大研發投入、充實研發人員團隊，積極推進“華貿智慧物流資訊平台”等子系統開發，持續深化“科技驅動”的發展戰略。

密爾克衛表示，公司在第三季度完成多項算法治理和系統更新任務。一是在系統層面，完成整個集團資料安全的雲改造，集團的資料安全和架構安全得到進一步提升；二是官網更新訂單查詢子產品，小微客戶可通過查詢訂單号，實時跟蹤委托訂單，使用者體驗大幅提升；三是事業部層面，實作外部資料對接，通過RPA錄單機器人，完成資料實時轉換，滿足外部門對資料對接的相關要求。

拓展業務布局

展望未來，伴随産業更新、消費更新、品牌出海的大趨勢，結合全國統一大市場保駕護航，中國第三方物流有望迎來快速發展；同時各物流細分賽道有望進一步實作規模集中和利潤率提升。

對此，滬市各物流公司積極通過縱橫雙向布局來拓展業務，提高供應鍊一體化服務能力。中國外運在業績會上介紹，公司多業務闆塊并進，提高供應鍊服務水準。一是專業物流業務加快模式創新。加大4PL産品研發，逐漸探索從傳統物流差價獲利轉向與客戶共享供應鍊優化價值的“3PL+4PL”。二是加強産品通道能力、持續優化代理業務結構。海運通道發揮水陸空全網營運優勢，在上海、香港等疫情期間采用轉港、陸轉水等方式儲存量、拓增量，增加多環節服務，提升業務品質；同時通過開通華南至東南亞的水運通道、運力集中采購等多種方式提高經營品質、降低經營成本。三是空運業務向“貨代+承運人”模式轉型，通過自營包機開拓市場，上半年中國外運空運可控運力保持在11.2萬噸的水準，營運包機航線15條。

華貿物流表示，公司注重不斷提高全鍊條特别是境外端服務能力。一方面，公司堅持以客戶為本的營銷發展理念，改善客戶結構，逐漸提升直接客戶占比。此外，充分調動公司營銷與營運優勢資源向重點行業集中，驅動公司客戶結構穩步向物流價值中高端轉移更新，加大科技、醫療、汽車、快消、化工、電商、能源等重點行業營銷力度。另一方面，公司堅持内生增長和資本外延并舉。堅持聚焦傳統國際空海運綜合物流業務，不斷進行業務結構調整，增加高附加值業務;同時積極開展國際幹線服務能力與跨境電商物流服務能力的整合工作。

東航物流稱，公司通過國内國際分支機構布局、業務鍊延伸、基礎設施建設、海外資源建設、直客服務能力提升、網銷平台建設等措施深耕內建式高端物流解決方案。第三季度公司首個位于上海之外的機場周邊臨空倉儲園區東航物流西北臨空産業園項目投産，總投資約2.2億元，可租賃高标庫面積約5.8萬平方米。

密爾克衛在分享中介紹，公司持續不斷完成行業内垂直整合。第三季度，公司張家港巴士物流完成全部的許可證更新，化工品物流營運能力進一步提升；在業務領域上，拓展航運闆塊，積極與央企中波合作，籌備成立上海中波彙利船務有限公司；倉儲資源方面，公司持續擷取危化品物流用地，提升稀有資源的占有率，不斷夯實公司在全國範圍的傳遞能力。

打造韌性供應鍊

二十大報告曾提出，要以推動高品質發展為主題，着力提升産業鍊供應鍊韌性和安全水準。業内人士認為，這句話準确概括了物流行業面臨的問題和未來的發展趨勢。

面臨複雜多變的國内外環境，中國外運表示，未來公司将聚焦發展目标，并為暢通國内國際雙循環提供有力支撐。一是着力解決物流過程中的痛點難點問題，憑借全網營運的優勢，持續強化與客戶、電商平台及承運人合作，圍繞“低碳+物流”打造綠色物流産品和解決方案，與客戶共同建構韌性物流網絡，提升産業鍊供應鍊韌性和安全水準。二是在國際合作方面，公司将通過優化海外網絡布局、構築安全穩定的物流通道、強化海外物流的傳遞能力，為客戶提供更優質、更有韌性的物流服務。

華貿物流表示，為完善國家物流産品服務體系，公司已經在40多個城市和地區建立海外自營網絡，海外同行合作網絡亦達全球主要節點城市。近年來，公司已經發展成為網絡全球化的第三方國際綜合物流服務産品提供者，兼綜合方案解決者。2021年，公司國際空運業務的發展水準居全球前列。未來公司将持續推進産品建設，密切與航空公司、船務公司等的合作，為國際綜合物流産品在時效、價格、安全三大方面的穩定性進一步夯實基礎。

關于投資者關切的海外業務發展情況以及未來國際化發展規劃，東航物流表示，“基于長期的國際化戰略和經營布局，公司全貨機航網通達洛杉矶、芝加哥等14個國際城市，固定航線15條,客機腹艙航線網絡通達全球170個國家的1,036個目的地。公司目前來自于國際航空物流業務收入的占比達到95%。公司在美國、德國、法國、荷蘭、泰國、南韓、日本、新加坡等國家和地區設有18個分支機構，形成了覆寫北美、西歐、東南亞、東北亞重點國家和城市的海外營銷機構、操作站點和地面代理網絡體系。未來，公司将通過持續完善國際化航網布局和積極推進海外航空樞紐物流節點建設，拓展國際航線、地面操作、綜合物流服務網絡的覆寫廣度與深度，最終實作提供全球物流解決方案的能力。”