比亞迪憑借強勁的訂單、巨大的興趣和不斷擴大的合作夥伴關系在澳洲高歌猛進
澳洲網友 Lachlan Smith 本周在悉尼發現了即将在澳洲推出的 2023 款比亞迪 海豚 。
圖 悉尼街頭的海豚
出口澳洲的比亞迪海豚全部細節仍有待公布，但比亞迪澳洲經銷商 EVDirect 的董事總經理Luke Todd在 8 月份與 Wheels Media 的早期讨論中确認，預售将在 2022 年底前開始。
鑒于快到 12 月了，這些計劃可能已經改變，我們将在獲得更多詳細資訊後更新進展。
什麼是比亞迪海豚？
正如之前報道的那樣，比亞迪海豚是一款小型雅力士尺寸的電動車。雖然尚未得到證明，但預計它将是澳洲首款價格在 30,000 澳元以内的電動車。
中國電動汽車巨頭比亞迪的澳洲經銷商EVDirect已确認比亞迪海豚和比亞迪海豹于 2023 年上半年到貨。
在布裡斯班 Indooroopilly 購物中心的 Eager Automotive 的“Automall”舉行的媒體活動之後，EVDirect 總經理盧克托德在接受Wheels采訪時重申，這兩款車型的預訂将于 2022 年底開始。
圖 比亞迪海豹，元PLUS，海豚
BYD Atto 3：月産3000輛
圖 比亞迪ATTO3
托德表示，比亞迪元PLUS右舵款（ATTO3）每個月的産能為 3000 台，每個月配置設定給澳洲的隻有1000台。
比亞迪海豹是最暢銷的特斯拉 Model 3的競争對手。較小的海豚Dolphin 大小與Toyota Yaris 差不多，有望成為澳洲最便宜的電動汽車，起價預計在 30,000 澳元。
這兩款車均為比亞迪 e-Platform 3.0 純電架構，可生産右舵款，同時配備Blade刀片電池技術。
圖 比亞迪海豚
EVDirect 與 MyCar 的服務合作夥伴關系已經從最初的 8 個地點擴充到計劃中的 30 個。MyCar（前身為 Kmart Tire and Auto）已經安排了一系列地點來傳遞和維修比亞迪汽車，但預購訂單顯示更多需要，并且随着 MyCar 本身建立新的地點，更多地點正在評估中。
托德還證明已與公開上市的汽車經銷商網絡 Eagers Automotive 簽署了一份諒解備忘錄，但表示由于有關可能影響公司股價的公開披露規則，他無法進一步置評。
比亞迪在澳洲的首款公開發售車型ATTO3訂單已經突破7000個，目前已經恢複交車，計劃以每月 1500 輛的速度交貨。