比亚迪凭借强劲的订单、巨大的兴趣和不断扩大的合作伙伴关系在澳大利亚高歌猛进
澳洲网友 Lachlan Smith 本周在悉尼发现了即将在澳大利亚推出的 2023 款比亚迪 海豚 。
图 悉尼街头的海豚
出口澳大利亚的比亚迪海豚全部细节仍有待公布，但比亚迪澳洲经销商 EVDirect 的董事总经理Luke Todd在 8 月份与 Wheels Media 的早期讨论中确认，预售将在 2022 年底前开始。
鉴于快到 12 月了，这些计划可能已经改变，我们将在获得更多详细信息后更新进展。
什么是比亚迪海豚？
正如之前报道的那样，比亚迪海豚是一款小型雅力士尺寸的电动车。虽然尚未得到证实，但预计它将是澳大利亚首款价格在 30,000 澳元以内的电动车。
中国电动汽车巨头比亚迪的澳洲经销商EVDirect已确认比亚迪海豚和比亚迪海豹于 2023 年上半年到货。
在布里斯班 Indooroopilly 购物中心的 Eager Automotive 的“Automall”举行的媒体活动之后，EVDirect 总经理卢克托德在接受Wheels采访时重申，这两款车型的预订将于 2022 年底开始。
图 比亚迪海豹，元PLUS，海豚
BYD Atto 3：月产3000辆
图 比亚迪ATTO3
托德表示，比亚迪元PLUS右舵款（ATTO3）每个月的产能为 3000 台，每个月分配给澳洲的只有1000台。
比亚迪海豹是最畅销的特斯拉 Model 3的竞争对手。较小的海豚Dolphin 大小与Toyota Yaris 差不多，有望成为澳大利亚最便宜的电动汽车，起价预计在 30,000 澳元。
这两款车均为比亚迪 e-Platform 3.0 纯电架构，可生产右舵款，同时配备Blade刀片电池技术。
图 比亚迪海豚
EVDirect 与 MyCar 的服务合作伙伴关系已经从最初的 8 个地点扩展到计划中的 30 个。MyCar（前身为 Kmart Tire and Auto）已经安排了一系列地点来交付和维修比亚迪汽车，但预购订单显示更多需要，并且随着 MyCar 本身建立新的地点，更多地点正在评估中。
托德还证实已与公开上市的汽车经销商网络 Eagers Automotive 签署了一份谅解备忘录，但表示由于有关可能影响公司股价的公开披露规则，他无法进一步置评。
比亚迪在澳洲的首款公开发售车型ATTO3订单已经突破7000个，目前已经恢复交车，计划以每月 1500 辆的速度交货。