站在汽車市場變革的關鍵節點上，通用汽車提出了“零事故、零排放、零擁堵”的電氣化轉型願景。為了實作這一目标，通用汽車将在2020年至2025年期間向電動車和自動駕駛領域投資超350億美元，加速在電動化産品上的布局。
在産品端，通用汽車計劃通過“國産+進口”的方式，于2025年底前在中國市場推出超過15款基于奧特能平台打造的電動車型。上汽通用的電動化布局也已經完成：除了九月份已經開啟傳遞的凱迪拉克LYRIQ銳歌外，上汽通用汽車将在2023年釋出4款奧特能平台量産車，未來5年将有超過10款奧特能車型落地。其中，别克首款基于奧特能平台打造的車型将于年底亮相，明年上半年上市傳遞；進口車型方面，還将率先引入凱迪拉克CELESTIQ純電超豪華旗艦轎車。
為了助力密集的産品投放，通用汽車計劃在2030年前将中國市場一半以上的産能投入電動車“智造”，全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統和VCS智能座艙等先發技術都非常值得期待。同時，上汽通用汽車已擁有從技術研發、試驗驗證到生産制造的新能源全鍊路體系能力，全力以赴確定産品在中國市場的投放。#通用汽車科技展望日# #通用汽車2025年底前在中國推出超15款奧特能車型# #上汽通用700億加速電動化智能化轉型#
