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在汽車領域,相信大家都聽過“平台”這個詞,平台化生産大大提高了車型研發效率,邁入電氣化時代也不例外。以通用汽車的Ulti

在汽車領域,相信大家都聽過“平台”這個詞,平台化生産大大提高了車型研發效率,邁入電氣化時代也不例外。以通用汽車的Ultium奧特能電動車平台為代表,其是行業首個超大規模電動車平台,領先的相容性、可擴充性不僅提高了車型研發效率,還在智能、安全、性能等方面,為車型強勢賦能。

在11月22日的2022通用汽車科技展望日上,通用汽車也首次展示了基于奧特能平台打造的四大品牌最新車型,包括GMC純電悍馬超級皮卡、凱迪拉克LYRIQ銳歌、全球首秀的雪佛蘭FNR-XE 純電概念車、以及别克Electra-X純電概念SUV。到2025年,通用汽車還将推出十餘款奧特能平台車型,為消費者提供性能卓越的純電新物種,全面推進品牌電氣化轉型。

上汽通用在奧特能平台賦能下,未來也将在純電車型研發、智能技術布局上全面發力, 2023年将推出4款奧特能車型,未來5年共推出十餘款奧特能平台車型,持續擴充産品陣容。同時不斷完善管道服務、補能體系搭建,為新時代使用者帶來無焦慮、更出色的用車體驗。

#通用汽車科技展望日# #通用汽車2025年底前在中國推出超15款奧特能車型# #上汽通用700億加速電動化智能化轉型#

在汽車領域,相信大家都聽過“平台”這個詞,平台化生産大大提高了車型研發效率,邁入電氣化時代也不例外。以通用汽車的Ulti
在汽車領域,相信大家都聽過“平台”這個詞,平台化生産大大提高了車型研發效率,邁入電氣化時代也不例外。以通用汽車的Ulti
在汽車領域,相信大家都聽過“平台”這個詞,平台化生産大大提高了車型研發效率,邁入電氣化時代也不例外。以通用汽車的Ulti

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