台積電是全球晶片行業掌握技術最先進的廠商，擁有絕對領先的市場佔有率，需求最大的客戶訂單幾乎都在台積電手裡，因為目前隻有台積電7nm及以下先進工藝是最成熟的。
不過台積電這家企業做出的決定也并非一直都是正确的，事實上在擴充産能這件事上，台積電就完全沒有預料到，顯然走錯了一大步。
今年以來，缺芯的情況十分嚴峻，各大晶圓代工廠也在積極地擴廠擴産，像台積電就宣布要投資1000億美元建廠，還将2022年的資本開支預定為440億美元。
台積電的計劃是擴大先進晶片産能，除了現在的4nm先進工藝以外，還計劃量産3nm工藝，2nm工藝也已經提上日程了，以進一步鞏固自身在7nm及以下工藝的地位。
但台積電沒有預料到，今年缺芯的問題呈現出了兩極分化，由于手機、電腦等電子消費品的需求量大幅下滑，先進工藝的産能出現了過剩的情況。
包括高通、AMD、英偉達等在内的大客戶，都已下達砍單的計劃，這樣一來，台積電7nm及以下生産線的産能就出現了明顯過剩。
是以年初定下440億資本開支目标的台積電，無奈之下已連續兩次削減了資本開支，每次都是40億美元，合計高達80億美元，同時台積電還鼓勵員工休假，并關閉了部分EUV光刻機。
反觀28nm及以上成熟工藝，随着新能源汽車、智能家居等産業的興起，對28nm及以上成熟工藝的需求量明顯提升，畢竟一輛新能源汽車所需要的晶片數量是傳統汽車的三、四倍。
現在市面上确實非常缺芯，但缺的是28nm及以上成熟工藝的晶片，7nm及以下先進工藝明顯過剩了，是以台積電隻能連續兩次削減資本開支。
台積電有今天這個局面，是因為台積電董事長劉德音一直主張擴大先進工藝的晶片，進而忽視了成熟工藝，随着新能源汽車以及智能家居等産業興起，台積電開始失去成熟工藝的領先地位了。
反觀大陸半導體企業中芯國際，這幾年因為大力投資布局28nm等成熟晶片的産能而走對了關鍵一步，中芯國際此前先後三次投資擴大産能，如今已呈現出上升趨勢。
中芯國際公布的第三季度報告顯示，今年前三季度實作營收377.64億元，同比去年增長48.85%，歸母淨利潤93.9億元，同比增長28.3%。
無論是營收還是利潤，中芯國際均表現出了上升的趨勢，那是因為成熟工藝的晶片需求仍在持續增加，并處于緊缺的狀态，接下來中芯國際還有進一步增長，因為預計2023年還能新增10萬片晶圓的月産能。
再加上中國是全球最大的新能源汽車市場，今年前10個月産銷均突破了500萬輛，同比增長超1.1倍，随着新能源汽車的産量進一步提升，成熟晶片的需求量也會迎來增長。
另外，中芯國際已經量産的晶片也敢與國際大廠作比較，說明中芯國際的良品率也是世界領先的。
正因為這樣，中芯國際才跑出了加速度，這家企業早年前布局成熟工藝是非常正确的一步，這一步讓中芯國際在半導體産業新一輪爆發之際趕上了這輪機遇。
台積電雖然是全球領先的半導體代工廠，但錯誤的判斷緻使其在成熟工藝需求量提升後錯失了機遇，确實有些小遺憾。
任何行業都沒有永遠的老大，隻有不斷疊代把握住時代的機遇，才能穩定地發展下去，如果錯失了機遇，極有可能就會錯過一個時代。
相信大陸半導體産業在未來幾年裡，一定能不斷取得突破，迎來屬于我們的時代，因為各行各業我們都已經見證了曆史。對此你怎麼看呢，歡迎評論、點贊、分享。