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倒計時兩天,李家超首份施政報告将包含哪些重點?|香港一日

作者:直新聞

這是《香港一日》的第1162期

《施政報告》将于19日推出 封面将選用綠色

香港特區行政長官李家超将于本周三(19日)釋出上任後首份《施政報告》,香港社會各界翹首以待。

李家超今天(17日)在社交媒體上傳視訊并撰文,指《施政報告》封面将選用綠色,代表希望、生命力及和諧穩定,期望報告可為公衆帶來信心,相信香港未來充滿希望。

李家超表示,“他已反複思量社會各界的建議,感謝大家在過去3個月提出的意見,冀市民會認同這份報告充滿希望,本屆特區政府亦會積極創造機遇,為香港注入源源不絕的動能,建構更和諧社會。”

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《施政報告》封面将選用綠色(李家超上傳視訊截圖)

在過去幾個月,特區政府總計舉辦了34場《施政報告》咨詢會,其中有25場由李家超主持。香港社會各界人士紛紛向特區政府建言獻策,送出的建議書數量高達6900份,顯示出香港公衆強烈希望為解決香港經濟社會發展的諸多“頑疾”出一分力。

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李家超8月20日出席一場施政報告地區咨詢會 圖源:特區政府新聞處

随着報告釋出的倒計時隻剩兩天,港媒近期緊鑼密鼓釋出一系列關于《施政報告》預測性分析。直新聞注意到,盡管香港社會普遍關注房屋、人才、教育、跨代貧窮、科技創新、青年就業、粵港澳大灣區建設等重要議題,但其中港媒聚焦最深的仍然是房屋和人才問題,前者涉及到貧富差距、社會公平等,後者直接關系到青年就業、經濟發展的命脈乃至香港正受到挑戰的國際競争力。

在房屋政策方面,港媒集中關注“劏房”(隔斷房)、土地房屋供應、公屋“上樓”等諸多政策,相信首份《施政報告》會提出更多的相關措施。香港研究協會今日釋出一份調查顯示,香港市民對《施政報告》期望較高,認為特區政府應最優先處理的三項分别是醫療衛生、土地及房屋及特區政府管治能力,其中土地房屋位列第二,重要程度可見一斑。

香港立法會議員劉國勳今天就北部都會區的發展提出新一輪具體建議,其中便提到建議成立“北部都會區專責部門/機構”,負責專門處理當中涉及的房屋、土地、産業等不同範疇。同時,劉國勳強調有必要精簡土地發展程式及修改法例,将發展時間表壓縮3至5年。

據港媒“香港01”報道,特區政府也有計劃設專責部門或工作小組形式,統籌北部都會區的計劃細節及進度,故相信有助加快推進發展速度。報道還指出,香港過去私人參建居屋的模式或将“複活”,但與舊有模式不同,特區政府正考慮利用私人市場力量興建公營房屋,除了負責興建外,也有可能讓發展商成為建屋所用土地的提供者。

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香園圍口岸(蓮塘口岸) 圖源:香港01

公開資料顯示,私人參建居屋計劃是港英政府在1977年開始推行的輔助“居屋計劃”(居者有其屋計劃),特區政府經評估後于2002年暫停,以加大建屋量,同時借助私人發展商的财力,加快房屋供應速度,為公屋住戶及中下收入家庭,提供置業的機會。

報道還稱,特區政府正考慮主導興建過渡性房屋,當完成施工後再交由非營利機構(NGO)營運。這意味着,特區改變或将目前由機構自行尋找選址、興建及營運的做法。

人才政策方面,李家超此前在上任100天時透露,《施政報告》将闡述施政理念和政策,包括“搶企業、搶人才”等。香港中通社分析指出,從“搶人才”到“搶企業”,而且将企業放在了人才之前,或許可以看出《施政報告》的一些微小變化。

據“點新聞”報道,《施政報告》或将提出設立專門統籌“搶人才”的小組或辦公室,将協調特區政府勞福局、創科局、商經局等多個政策局,研究如何吸引海外人才赴港發展。

距離《施政報告》正式公布還有兩天,讓我們拭目以待,期待特區政府能夠提出更多切實可行的措施,破解深層次問題,切實改善民生。

國家發改委:全力支援港澳深度參與大灣區建設

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國家發展改革委黨組成員、副主任趙辰昕。(新華社)

今日(17日),在中共二十大新聞中心舉辦的記者會上,國家發展改革委黨組成員、副主任趙辰昕回應記者有關粵港澳大灣區建設的提問時表示,大灣區建設實施五年來取得了明顯成效,港澳居民在内地生活發展更加便利。

趙辰昕指出,大灣區“1+N”的規劃政策體系都在逐漸建構。橫琴、前海和南沙、河套等重大合作平台在深入推進,國際科技創新中心建設穩步推進,現代産業體系在加快建構,基礎設施的互聯互通、提速、提質,規則的銜接機制對接在不斷加強,宜居宜業優質的生活圈也在逐漸建構,港澳居民在内地生活發展更加便利。在此過程中,黨中央始終把支援香港澳門作為重要的着力點,不斷優化提升中心城市功能。

趙辰昕強調,黨中央将全力支援香港和澳門深度參與大灣區建設,鞏固國際競争優勢,讓香港、澳門從國家發展大局中獲得更加廣闊的發展空間和源源不斷的發展動力。

“渣打大灣區營商景氣指數”公布 香港止跌回升

渣打銀行與香港貿易發展局(貿發局)今日(17日)公布2022年第三季“渣打大灣區營商景氣指數”(GBAI),顯示大灣區内的“營商信心”為41.3,而香港則止跌回升。在11個“粵港澳大灣區”城市中,香港在“現狀指數”方面增長2.8點至42.5,排名第一;而香港更在“預期指數”中有所進步,上升3點至46.3。

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行業方面,“金融服務”在“現狀指數”(47.3)及“預期指數”(51.5)兩個領域皆有改善的行業,分别上升7.9點及9.1點。而“創新科技”則跌幅最大,其“現狀指數”及“預期指數”分别下挫了10.7點至39.6和15.3點至46.0。

該調查發現,受訪者态度趨向審慎。香港貿易發展局研究總監範婉兒指出,受訪者較看好亞洲市場尤其是内地,其次為香港和澳門,以及東盟。她續指,有信心當疫情回穩及商貿活動逐漸複常後,相關營商指數會持續增長;當然,企業目前仍面臨着需求放緩、國際局勢變化大等多種挑戰。

渣打大中華區進階經濟師劉健恒表示,随着香港近期放寬入境旅客的檢疫措施,預計香港在未來幾個季度将繼續保持複蘇的步伐,但是受到外部原因的消極影響,如西方經濟衰退風險日增,再加上香港本地市場受利率上升和房地産市場疲弱所拖累,這些都限制了複蘇的速度和幅度。

香港新增5361宗新冠确診個案 孫東指“安心出行”有重要作用

香港特區政府衛生署衛生防護中心17日通報,截至當日零時,香港新增5361宗确診個案,單日确診數字連續五天維持5000宗水準。新增個案中,4954宗為本地确診個案,407宗為輸入個案;再多5宗死亡個案。

近日,香港社會有聲音希望特區政府取消“安心出行”的政策,以“疫苗通行證”取代,質疑“安心”是否已經過時。香港創新科技及工業局局長孫東今天(17日)在社交平台回應說“當然不是”,指“安心出行”在目前的病情追蹤方面依然發揮着重要作用,并正逐漸演變成一個全民用于抗疫的綜合服務平台。

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圖源:點新聞

孫東指,“疫苗通行證”隻有與“安心出行”共同使用,才能達到最佳防疫效果。他解釋說,“安心出行”會記錄使用者最近一段時間到訪過的包括餐飲場所等地,并儲存在使用者的手機内。若該使用者不幸确診,可按照衛生防護中心的要求,提供“安心出行”内的出行記錄,協助防護中心的流調工作,加快控制病毒擴散。若隻用“疫苗通行證”,便無法通過手機記錄直接得知确診者近期到過哪些地方,會拖慢追蹤其他密切接觸者的速度。

孫東續指,“安心出行”除了加入使用者本人的“疫苗通行證”電子版外,近來加入的許多其他應用程式,如“紅、黃碼”、“檢測登記碼”、“親子針卡”等,若失去“安心出行”這個平台,這些應用程式或無法發揮功效。

孫東表示,“安心出行”會因應未來抗疫需求進一步改進,成為疫情期間保衛香港的一道重要防線。

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