“奉勸貶低電動車的都省省吧！我都被啪啪啪打臉了！我之前也非常瞧不上電動車，覺得電動車就是個政策下的産物，是以我當初家裡兩台車都是油車，一台國産SUV，一台日産小骐達，去年我把那台國産SUV換成了現在的電車-埃安AION Y，簡直不要太香！
那輛SUV越開油耗越高，簡直是油老虎，夏天開空調趕上堵車的時候，一公裡油費接近2塊！而我這電車，晚上谷底充電，最低的時候0.28元/度，算下來，折合一公裡才5分錢。也别跟我提什麼保值不保值的！我這一年跑兩三萬公裡，以前那台純油SUV，每年光油費就得3w，現在這電車，一年才2000塊，多開幾年，早就把所謂的“貶值的錢”給省出來了。
還有一個例子，就是夏天等人的時候，電車可以不心疼地開空調，但是油車不敢，油車原地怠速不僅油耗高，而且容易産生積碳，油車開得越久，積碳越來越多，油耗也會越來越高，我老婆開以前那台純油SUV去加油的時候，每次都被忽悠着買燃油寶，換了電車，光我老婆省下來的燃油寶，就有不少錢。
我現在覺得，任何新鮮事物的出現，都要有一段适應時間，比如當年很多人死活不肯用洗衣機，非說洗衣機洗得不幹淨，洗衣機确實沒手洗洗得幹淨，但是現在誰家沒有個洗衣機？電車也是一樣，接受它的缺點，發揮它的優點，這才是正解！”（以上内容來自車友）
【渦輪有話說】
個人認為，電車有電車的優勢，油車有油車的優勢，這兩者之間沒有孰優孰劣，隻有哪個更适合你，咱就說15萬左右的SUV吧，油車能選長安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利星越L，電車能選比亞迪元PLUS、埃安AION Y Plus等等，我覺得這幾款都是國産好車。
就拿其中的埃安AION Y Plus來講吧，這款車在9月27日剛剛上市，如果用一句話來評價它的話，我會說它——“既有實用性又有可玩性”。 #AION Y Plus#
一、實用性表現在哪裡？
1、空間變大。從字尾的“Plus”就能夠看出來，這次AION Y Plus在尺寸方面有了更新，沒錯，它的車長增加了125mm，後備箱空間增加了39L，可以說給大家帶來了“更大的套内面積”；
2、續航足夠長。AION Y Plus的續航提供了510km和610km兩個版本，這樣的續航在同級别電動SUV裡面，是名列前茅的，而且它的前後配重比達到了50:50，0-50km/h加速時間4.1秒。
3、配置/設計更實用。有意思的是，AION Y Plus在中控區域布置了兩個手機格，其中豎着放的那個還可以無線充電；中央出風口的尺寸也更大了，540°全景影像、2.0㎡天幕、近90°大開門角度、後排純平地闆等等，還有“小确杏”外觀色+“零焦綠”内飾主題，這些小細節的設計，都能增加用車的幸福感。
二、可玩性表現在哪裡？
AION Y Plus提供了4種智能場景模式，分别是：
1、【對戰室模式】打開遊戲-主駕前排放倒-音量調高-氛圍燈開啟律動；
2、【KTV模式】打開K歌-座椅向後調節-空調調低-音量調高-氛圍燈開啟律動；
3、【露營模式】對外放電-座椅前排放倒-車窗全部關閉；
4、【影院模式】用電保持-打開影視-座椅主駕前排放倒-車窗全部關閉-音量調高-氛圍燈調低亮度-開啟手勢識别；
是以，如果15萬左右，你想要一款兼具實用性和可玩性的純電動SUV，我覺得埃安AION Y Plus會是一款值得考慮的車型！
