開車導航時突然彈出廣告，覆寫将近一半的中控螢幕，這樣的車機彈窗廣告引發網友熱議。明天（9月30日），《網際網路彈窗資訊推送服務管理規定》正式實施，要求彈窗廣告可以一鍵關閉。業内人士建議相關部門出台規範性檔案，禁止車輛行駛中的彈窗廣告。
一汽大衆車主遭遇的彈窗廣告/來自網絡
近日有車主爆料，自己駕駛一汽大衆ID.6純電動汽車行駛在立交橋上，中控觸摸屏的車載導航頁面突然出現彈窗廣告，遮擋将近一半的導航資訊。不少網友認為，行車導航時遭遇彈窗有很大安全風險。對此，一汽大衆客服從業人員表示：
一汽大衆客服：這個車機消息是面向車主開展的推薦親友購車的獎勵權益告知，由于此次推送消息給您帶來不便，我們深表歉意。目前我們已停止了本次消息推送，後續将不再推送此類消息。
這項車機彈窗廣告引發熱議/來自網絡
此前，奔馳、蔚來、長城等品牌都有車主表示在行車中遭遇過彈窗廣告。江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔分析：
張翔：彈出式廣告是汽車智能化發展過程中的産物，如果車企開發這個功能的話，這個車就比較暢銷。另外，這個軟體的開發費用非常高，軟體公司必須要通過廣告的收入來維持公司的營運研發。現在智能網聯汽車的市場滲透率越來越高，彈出式廣告也會越來越普遍。
網友對車機彈窗廣告的爆料/來自網絡
中國法學會消法研究會副秘書長陳音江介紹，《消費者權益保護法》規定，消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、财産安全不受損害的權利。
陳音江：經營者提供的産品必須要確定符合人身和财産安全最基本的要求。在駕駛汽車的過程當中彈出這種廣告，無疑會增加消費者發生交通安全事故的幾率，是以這種行為涉嫌侵犯消費者的安全權。
網友對車機彈窗廣告的爆料/來自網絡
上海大邦律師事務所進階合夥人遊雲庭律師認為，如果因為彈窗廣告導緻交通事故，車主有權要求車企賠償。
遊雲庭：駕駛員隻要能夠舉證，确實在事故發生時給他推送了廣告，法院是會支援由車輛生産商對事故承擔部分或者是全部責任。具體操作中，法院應該會把舉證責任配置設定到車商，要求他把推送資訊的時間向法院來告知。
《網際網路彈窗資訊推送服務管理規定》/國家網信辦官方網站
9月30日，《網際網路彈窗資訊推送服務管理規定》正式實施，要求彈窗廣告應當具有可識别性，顯著标明“廣告”和關閉标志，確定使用者可以一鍵關閉。上海大邦律師事務所進階合夥人遊雲庭律師建議，主管部門盡快針對智能網聯汽車釋出規範性檔案，禁止車輛行駛中的彈窗廣告。江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔建議：
張翔：第一，要在車主剛上車的時候，或者是關閉發動機準備離開的時候，或者是車上有其他乘客的這個時間彈出廣告；第二，廣告的次數每天應該是受限的，不要彈出太多；第三，盡量要精準推送，幫助車主擷取他所需要的資訊，也提高汽車智能化的體驗。
記 者 戚 天 編 輯 朱豔婷 主 編 程 豔