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10萬級純電動汽車也“卷”起來了?說實話,現階段10萬級電車中還是有不少優質的老款車型,隻不過它們相較于這個級别的新車卻

作者:汽車人汽車事

10萬級純電動汽車也“卷”起來了?

說實話,現階段10萬級電車中還是有不少優質的老款車型,隻不過它們相較于這個級别的新車卻是有點“落後”了。正如比亞迪海豚,其相較于即将在9月15日上市的2023款KiWi EV就在智能方面有着一定的差距。

其中,海豚配備了車聯網,并支援遠端控車、語音控制和線上導航等實用功能,并有一個5英寸的液晶儀表,整體來看,智能化表現還算不錯。而2023款KiWi EV卻是雙10.25英寸的聯屏,看起來就要更科技一些。同時,新車還在海豚的基礎上,新增了遠端鑰匙分享授權、車機與手機高德地圖資料實時同步、各社交APP位置一鍵分享到車等實用功能,并有智能的Lil KiWi與乘員互動,可帶來更便利舒适和有溫度的智能用車體驗。

而除了更智能之外,2023款KiWi EV還在車内用了大量麂皮,采用了雙橫臂式後獨懸,其操控和舒适性也要比采用扭力梁後懸挂的海豚出色一些。

是以,在10萬級電車領域,若是追求更高的出行品質,感覺還是新車更值得選。#全新KiWi EV#

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