10万级纯电动汽车也“卷”起来了？
说实话，现阶段10万级电车中还是有不少优质的老款车型，只不过它们相较于这个级别的新车却是有点“落后”了。正如比亚迪海豚，其相较于即将在9月15日上市的2023款KiWi EV就在智能方面有着一定的差距。
其中，海豚配备了车联网，并支持远程控车、语音控制和在线导航等实用功能，并有一个5英寸的液晶仪表，整体来看，智能化表现还算不错。而2023款KiWi EV却是双10.25英寸的联屏，看起来就要更科技一些。同时，新车还在海豚的基础上，新增了远程钥匙分享授权、车机与手机高德地图数据实时同步、各社交APP位置一键分享到车等实用功能，并有智能的Lil KiWi与乘员互动，可带来更便利舒适和有温度的智能用车体验。
而除了更智能之外，2023款KiWi EV还在车内用了大量麂皮，采用了双橫臂式后独悬，其操控和舒适性也要比采用扭力梁后悬挂的海豚出色一些。
所以，在10万级电车领域，若是追求更高的出行品质，感觉还是新车更值得选。#全新KiWi EV#
