澳洲一直視南太平洋地區為自己的勢力範圍，即便該區域國家與域外國家發展正常的合作關系，特别是與中國産生某種聯系，澳洲都會産生應激反應，生怕别國威脅到自己的利益。目前恰逢澳新政府執政百日，越來越迫切的不安全感，促使他們選擇出訪周邊國家，緩和沖突，确認彼此之間的友好關系。
據澳媒報道，澳外長黃英賢和澳防長馬勒斯日前已兵分兩路，分别造訪澳洲近鄰和位于歐洲的盟友，前者側重于洽談經濟合作，後者的任務則是加強與傳統盟國的軍事聯系。據悉，黃英賢的行程主要是巴巴新幾內亞和東帝汶兩國，目前黃英賢正在巴巴新幾內亞與該國政府高層就勞工問題進行會談。随後，黃英賢一行将前往東帝汶，同該國總統和部長磋商與中國有關的資源開發問題。
這裡所說的資源開發，特指開發“巨日升氣田”，此前東澳兩國一直圍繞着該氣田的歸屬和收益問題争論不休，盡管兩國在2018年達成了一份協定，但在重要的天然氣加工與輸送問題上，仍然存在較大分歧。負責開發該氣田的澳洲伍德賽德公司，從經濟利益的角度出發，認為該氣田産出的氣應該直通澳達爾文港進行加工，供給澳國内群眾消費，而東帝汶則希望該公司投資建設一條通往東帝汶南海岸的管道，并在此加工天然氣，讓東帝汶群眾也能受益。
這一提議多次遭到澳方投資者的否決，心生不滿的東帝汶總統奧爾塔公開表态稱，如果澳方不同意東帝汶的投資請求，東帝汶将考慮與中國投資者合作的可能性。奧爾塔還強調，東帝汶與中方的合作不會損害與澳洲的關系，也不會影響澳方利益。
公開資料顯示，“巨日升氣田”距離達爾文450公裡，距離東帝汶南海岸僅150公裡。目前該氣田由三國企業共管，其中東帝汶國家石油公司占有56.56%的股份，澳洲伍德賽德石油公司擁有33.44%的股份，日本大阪瓦斯株式會社有10%的股份。值得一提的是，該氣田大部分資源處在東帝汶的管轄範圍。
無論從哪個角度來說，東帝汶的訴求都非常合理。一方面，氣田大部分在東帝汶的管轄範圍，且距離東帝汶距離更近。另一方面，東帝汶國家石油公司擁有該氣田超過一半的股份，是該氣田的實際控制方。可能是畏懼澳合作夥伴的壓力，或者确實缺少投資資金，通往東帝汶的管道才未建立起來。
反觀澳方，作為合作夥伴，為了獲得更多利益，甯可多修管道将氣給澳群眾消費，也不願響應東帝汶基本訴求，一副澳洲人有錢，高貴，能用氣，東帝汶人貧窮不配用氣的高傲做派。雖然黃英賢通路東帝汶，有意緩和澳東兩國關系，在該問題上達成最終協定，但她的表态，仍然是敦促東帝汶總統及其幕僚盡快與澳方達成協定，脅迫的意味非常濃厚。
另外，黃英賢在出訪前的一番言論，也暴露出澳方此行的真實目的。黃英賢稱，澳方期待繼續支援東帝汶的經濟發展，緻力于與巴巴新幾內亞和東帝汶的合作，以建立一個穩定、有彈性和繁榮的印太地區。由此可見，不管澳方怎樣談合作，其實都是将這些國家放在西方的印太戰略架構下考慮，把他們看作西方實作這一戰略的棋子，根本沒有合作誠意。
黃英賢選擇通路東帝汶，明顯受到該國政府喊話與中方合作的刺激。澳新政府派出高官通路歐洲和南太平洋國家，從根本上說，還是要加強與盟友的合作，加大在南太平洋地區的影響力，從兩個方向與中俄競争。