近幾年，各種各樣的健身運動風靡全網，從“葛優癱”到“葉問蹲”，從“豬豬男孩女孩”到“劉畊宏男孩女孩”，人們的健康意識越來越強了。前不久，又一項辦公室健身運動在網上瘋傳，而這次的“健身教練”是有冰上女王之稱的短道速滑奧運冠軍王濛。這個談吐幽默風趣，性格直爽的大魔王在鏡頭面前再次化身解說員，将主張舒适健身的“椅上健身操”安利給廣大網友，獲贊無數。而王濛所選的座椅，則是由東風日産天籁的人體工學椅改裝而成，不僅可以按摩，還具備通風加熱功能。不得不說，冰上女王王濛和舒适标杆天籁這波合作簡直666。
實際上，舒适至上的生活和出行方式一直以來都是天籁的主張，從2004年天籁導入國産至今，一直都将舒适作為自己的産品标簽，經過18年的深耕和進化，如今的第七代天籁已經成為同級别車型中的佼佼者，成為“駕享合一”的王者典範，邁向了更高階的舒适境界。
回首天籁的舒适更新之路，2004年，第四代天籁搭載連續十四年獲得全球十佳發動機的V6發動機，改寫了進階車的定義；2008年，第五代天籁，以Riding Comfort成就舒适之王，更在3年後榮登日系銷量冠軍；2013年，累積銷量突破一百萬的第六代天籁，在保留前兩代車型“舒适”、“豪華”的産品标簽外，進一步強化了天籁“駕享合一”的DNA；2018年，曆經六代更疊，集日産智行科技于大成的第七代天籁，将未來出行體驗度再升一個新高度……
十餘年的蛻變，讓天籁越來越有底氣面對日趨精細化的消費需求，它的優勢不僅展現在表面的舒适度上，更是将智能高科技融入自身，讓消費者真正感受到了什麼是“駕享合一”。
有“移動大沙發”美譽的天籁，在車内駕乘舒适設計上做足了功課，首先是搭載了Multi-Layer人體工學座椅，這款座椅無論從材質、填充還是工程學結構設計上，都處理得嚴絲密合。三層緩沖材質能夠提升座椅表層的柔軟感及吸震性；脊椎三點支撐式結構設計提供從腰部到背部的定制化貼合支撐；坐墊三點支撐式結構能夠有效降低車輛加減速時骨盆所受的壓力；側翼3D支撐設計具備卓越的包裹性和舒适性，更加貼合人體的自然曲線和舒适需求。
在整車靜谧性方面的設計，天籁依托強大的ATR主動式扭力拉杆系統和ANC主動降噪系統，将内外的噪音來源大幅度消減。除此之外，天籁整車用料也采用雙層隔音玻璃以及雙重吸隔音材料，再次為靜音加碼，讓駕乘者置身車内也能享受劇院般的甯靜。
而為了更好地讓駕乘者體驗舒适生活，天籁還配備了BOSE定制版9揚聲器音響和EYE MAX通覽式全景天窗，無論從視覺還是聽覺，都給予駕乘者美的享受。
不僅是車内坐乘的舒适，天籁在駕控上的舒适性也出類拔萃。在不斷進化更新的過程中，天籁的動力智能配置也在不斷優化，全球首款量産可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO超變擎、L2級智能駕駛輔助系統ProPILOT超智駕、近60項豐富功能的Nissan Connect超智聯等諸多大手筆配置，都能看到東風日産滿滿的誠意，極大友善了駕乘者。開着這樣一款車出行，不僅僅是拉風那麼簡單，更多的是實用和貼心。
如今人們消費，已經将生活品質放在首要位置，東風日産天籁從人們的最深層需求着手，全力打造舒适駕享的高品質座駕，其與王濛的“天王組合”，更是将健康舒适的生活理念诠釋到極緻。18年來的深耕不會讓天籁停下前進的腳步，未來它在舒适用車體驗上又會如何進化？我們拭目以待。