日前，國家市場監督管理總局網站公布了一批車輛召回資訊，所涉品牌包括奔馳、福特等。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口S級汽車
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。
（一）自2022年7月8日起，召回生産日期在2020年8月4日至2020年11月20日期間的部分進口S級汽車，共計15輛。
本次召回範圍内配有真皮方向盤和方向盤加熱裝置的部分車輛，當限距駕駛員輔助系統功能開啟時，駕駛員的雙手離開方向盤的行為可能無法按預期被探測到。如果發生駕駛員失去知覺等緊急情況，車輛仍會繼續行駛，并不會按預期觸發主動緊急停車輔助功能，存在安全隐患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回範圍内車輛更新手部識别系統控制單元編碼，以消除安全隐患。
（二）自2022年7月8日起，召回生産日期在2020年8月3日至2021年10月19日期間的部分進口S級汽車，共計23495輛。
本次召回範圍内的部分車輛因後部信号采集及促動控制模組的軟體問題，導緻車輛啟動時該模組可能出現初始化錯誤，将影響其功能，包括可能引起後部轉向信号燈、後部危險警告燈以及倒車燈等故障，增加車輛發生事故的風險，存在安全隐患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回範圍内車輛更新後部信号采集及促動控制模組的軟體，以消除安全隐患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将通過挂号信等方式，通知有關車主此次召回事宜。
福特汽車（中國）有限公司召回部分進口福特探險者汽車
日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2012年11月12日至2017年9月30日期間生産的部分2013-2017年款進口福特探險者汽車，共計59935輛。
本次召回範圍内部分車輛暴露在冬季大量使用道路融雪劑的高腐蝕性環境中時，後懸架前束連接配接臂球頭可能受到融雪劑嚴重腐蝕而卡滞，導緻連接配接臂斷裂。後懸架前束連接配接臂斷裂會降低車輛轉向控制能力，增加碰撞風險，存在安全隐患。
福特汽車（中國）有限公司将通過授權經銷商為召回範圍内車輛免費更換改進後的後懸架前束連接配接臂、檢查并調整後輪前束，以消除安全隐患。
福特汽車（中國）有限公司将以挂号信等形式通知相關使用者，福特品牌授權經銷商将會主動聯系使用者安排免費召回維修。
福特汽車（中國）有限公司 召回部分福特Mustang和林肯MKZ汽車
日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年7月8日起，召回2014年8月7日至2015年7月31日期間生産的部分2015年款福特Mustang汽車，共計2274輛；2014年6月11日至2015年3月29日期間生産的部分2015年款林肯MKZ汽車，共計2638輛。
本次召回範圍内的車輛長期暴露在高溫、高濕和高鹽度環境中時，制動踏闆上的限位緩沖墊可能會老化并脫落，導緻制動踏闆沒有被踩下制動燈也會常亮，且車輛可能會切換出駐車擋，存在安全隐患。
福特汽車（中國）有限公司将委托福特品牌授權經銷商以及林肯品牌授權經銷商，為召回範圍内的車輛免費更換改進後的制動踏闆限位緩沖墊，以消除安全隐患。
福特汽車（中國）有限公司将以挂号信等方式，通知相關車主召回事宜。福特品牌授權經銷商以及林肯品牌授權經銷商也會主動聯系相關使用者，安排免費召回維修事宜。
福特藍色馬赫科技（南京）有限公司召回部分瑪斯丹Mach-E電動汽車
日前，福特藍色馬赫科技（南京）有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2022年8月1日起召回以下車輛。
一、召回2021年10月28日至2022年3月5日期間生産的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車，共計228輛。
本次召回範圍内的車輛因動力總成功能安全監測系統軟體未使用最新版本，該軟體可能會錯誤地報告前驅動軸扭矩輸出異常，使車輛進入安全模式，進而限制動力輸出，并在儀表盤亮起動力系統故障報警燈。極端情況下，該軟體可能會忽略車輛意外加速、減速或移動的情況，導緻車輛無法及時做出主動安全應對，增加發生碰撞的風險，存在安全隐患。
福特藍色馬赫科技（南京）有限公司将授權福特電馬售後服務中心，為召回範圍内的車輛免費進行動力系統控制子產品軟體更新，以消除安全隐患。
二、召回2021年7月27日至2022年4月6日期間生産的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車，共計547輛。
本次召回範圍内部分車輛由于動力電池高壓配電盒主繼電器設計及零件差異原因，造成主繼電器出現過熱現象，引起繼電器粘黏或者異常斷開。極端情況下，可能導緻車輛無法啟動或行駛中失去動力，存在安全隐患。
福特藍色馬赫科技（南京）有限公司将授權福特電馬售後服務中心，為召回範圍内的車輛免費進行動力控制子產品和電池控制子產品軟體更新，以消除安全隐患。
福特藍色馬赫科技（南京）有限公司将通過電話、短信、挂号信等方式，通知相關使用者。
（來源：國家市場監管總局 河南交通廣播）