說起東南亞實力最強的國家，莫過于印尼了，無論是國土面積，經濟總量還是人口均摘得東盟桂冠，而且也在世界前列，以2021年資料為例，印尼全年GDP高達11858.05億美元，高居全球第16位，這個數值是同期高潛力選手越南的3倍之多（越南3626.19億美元位居東南亞第六）。而在地理環境上，印尼國土面積約191萬平方公裡，由17000多個島嶼組成，衆多的島嶼使得印尼坐擁長達54716公裡的漫長海岸線，特殊的地理環境使得印尼對建立一支強大的海軍有着天然的訴求，而其中的護海先鋒即為從荷蘭引進的西格瑪系列輕型護衛艦。
印尼地理位置
小國海軍最喜歡的輕護
對于東南亞諸國海軍而言，其海軍實力規模均不算強盛，加之97年金融危機使得諸國海軍裝備發展變得更加囊中羞澀，而對于小國而言，其在水面艦艇方面更傾向于采購噸位在2000噸左右的輕型護衛艦，例如馬來海軍引進的德國MEKO-100型吉打級護衛艦，以及越南海軍引進的俄羅斯獵豹3.9型輕型護衛艦，而印尼也在2004年和2006年花費10億美元分兩批次向荷蘭切爾德造船廠訂購了“西格瑪9113”型，共計采購4艘，印度尼西亞海軍将其稱為“迪波内哥羅”級護衛艦。
西格瑪9113型
SIGMA（西格瑪）即為Ship Integrated Geometrical Modularity Approach（整合式子產品化船艦幾何法則）的縮寫，其特點就是采用了子產品化設計的理念，可以根據使用者的需求靈活改變船體的尺寸以及搭載的武器裝備等。西格瑪級護衛艦目前主要的外銷型号為9113型、9813型，10513型以及10514型（91、98、105代表艦體長度，13、14代表艦體寬度）。
“迪波内哥羅”級西格瑪9113型護衛艦在艦體外形上展現了隐身化設計，在動力上采用了經濟的柴柴聯合推進動力裝置，搭載了2台皮爾斯蒂克20PA6B STC型柴油機，最大航速為28節，以18節速度巡航時續航力為3600海裡。
| 滿載排水量 | 1700噸 |
| 艦長 | 90.7米 |
| 舷寬 | 13米 |
| 吃水 | 3.6米 |
| 艦員編制 | 80人 |
在武器裝備上，“迪波内哥羅”級西格瑪9113型護衛艦在艦首裝備了一門奧托·梅萊拉76毫米艦炮，另外還在艦舯部布置了2門20 毫米機炮用于對付小型水面目标，防空則相對拉胯，隻在艦橋頂端和艦尾各裝有一具法國MBDA的四聯裝西北風（Mistral）短程防空飛彈發射器，最大射程6千米/2.5馬赫。反艦方面，在艦舯呈X型布置了2座雙聯裝“MM-40“飛魚”Block-2反艦飛彈發射裝置，最大射程超過70千米，速度0.93馬赫。另外還在艦舯兩側各布置了一座B-515型三聯裝324 mm魚雷發射裝置，可發射MU90輕型反潛魚雷，另外雖然未設有機庫，但艦尾直升機甲闆可支援起降5噸級輕型直升機。
在電子裝置上，迪波内哥羅”級西格瑪9113型護衛艦在主桅杆頂端布置了一具泰雷茲（Thales）MW-08 3D C頻對空/平面搜尋雷達，作戰中樞為泰雷茲（Thales）的TACTICOS戰鬥資料系統。反潛探測方面則為泰雷茲荷蘭的岡鳗（UMS4132 Kingklip）中頻主被動艦首聲呐。
迪波内哥羅”級西格瑪9113型護衛艦首艘命名為迪波内格羅Diponegoro号（舷号：365 ）2005年3月24日開工， 2006年9月16日下水， 在2007年7月服役，第二艘命名為蘇丹·哈桑努丁Hanasudin号 （舷号：366），開工及下水與第一艘都在同一天，在 2007年11月服役。三号艦蘇丹·伊斯坎達爾·穆達号和四号艦弗蘭·基斯埃博号轉為印尼本土造船廠建造，三号艦（舷号：367 ）和四号艦（舷号：368 ）分别于2008年至2009年間服役。
西格瑪10514型
迪波内哥羅”級西格瑪9113型護衛艦的服役緩解了長期靠二手護衛艦充當牌面的印尼海軍的尴尬現狀，而且具備反應靈活，作戰能力均衡的特點，非常适合執行印尼近海巡邏任務，但在防空能力以及态勢感覺能力上有所欠缺。于是印尼海軍在2010年和2013年分兩批次向荷蘭訂購了兩艘西格瑪10514型護衛艦，稱之為“艾迪瑪爾塔迪納塔”級護衛艦。
新型的西格瑪10514型護衛艦在防空方面更新為12單元席爾瓦（Sylver）A-35型垂直發射系統，可發射米卡（MICA）短程防空飛彈，垂直發射型“米卡”飛彈的最大速度超過3馬赫，最大射程20公裡，反艦飛彈也更新為更先進的MM-40“飛魚”Block-3反艦飛彈，同時還增加了機庫設計。最為關鍵的是将主雷達更新為更先進的泰雷茲的SMART-S MK-2三坐标雷達，對空探測距離最大可達250千米。