5月7日,極狐阿爾法S全新HI版正式上市,售價39.79萬-42.99萬元,錨定高端智能電動車市場。新車尺寸為4980×1960×1599毫米,軸距2915毫米,NEDC續駛裡程為500公裡。
本次上市的極狐阿爾法S全新HI版與2021年4月17日上市的極狐阿爾法S相比,最大的差別是新車搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案,具備華為高階智能駕駛水準,可覆寫城區、高速等細化場景并提供點到點通行。
去年11月19日,極狐阿爾法S全新HI版在廣州車展亮相,曆經5個多月的打磨,今年5月7日新車迎來正式上市,售價39.79萬-42.99萬元,錨定高端智能電動車市場。新車尺寸為4980×1960×1599毫米,軸距2915毫米,NEDC續駛裡程為500公裡。
極狐阿爾法S全新HI版 來源:企業供圖
在介紹新車時,官方連用三個“全球首款”突出極狐品牌“讓先行者先行”的理念——全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量産車、全球首款支援城市道路高階智能駕駛的量産車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量産轎車。
智能座艙 來源:企業供圖
官方介紹,極狐阿爾法S全新HI版是今年極狐品牌乃至北汽集團最重磅的産品,是北汽新能源三電技術、平台技術、整車制造能力,與華為ICT技術相結合的結晶。在新車的研發過程中,雙方工程師合作超1200天,泛化測試裡程超百萬公裡,在雷射雷達的布置、5G天線的內建等衆多方面實作技術首創和領先。
聚焦新車,極狐阿爾法S全新HI版擁有由34個高感覺硬體組成的360度全覆寫的超高融合感覺系統,真實還原3D實體世界,可精準識别障礙物,傳感器識别的信号通過MDC810智能駕駛計算平台的高效運算,令新車足以應對各種複雜路況。
雷射雷達 來源:企業供圖
在性能上,極狐阿爾法S全新HI版采用前驅異步電機+後驅同步電機組合形式,其四驅電機峰值功率超過473千瓦,峰值扭矩超過655牛米,整車百公裡加速低于3.5秒。此外,極狐阿爾法S全新HI版還擁有國内首個800伏高壓量産車平台,充電功率最高187千瓦,10分鐘補能近200公裡,15分鐘即可将電量從30%充到80%。
在安全性方面,極狐阿爾法S全新HI版采用航空級的全備援設計,在感覺、決策、轉向、制動、架構、電源六大方面均有一套備份系統,最大限度確定系統全天候全場景運作。此外,車輛上鋼下鋁車身和多種先進連接配接技術帶來的高強度車身,也進一步確定了駕乘人員的安全。
車機系統 來源:企業供圖
據記者了解,本次上市的極狐阿爾法S全新HI版與2021年4月17日上市的極狐阿爾法S相比,最大的差別是搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案,新車具備華為高階智能駕駛水準,可覆寫城區、高速等細化場景并提供點到點通行。
有了華為技術的支援,極狐阿爾法S全新HI版的售價也進入了豪華車行列,品牌再次向上沖擊。不僅如此,從銷量看,極狐汽車也正處上升趨勢。4月,極狐汽車共傳遞1140輛新車,環比增長54%,同比增長1113%;1-4月累計傳遞3186輛,同比增長750%。
目前國内新能源汽車整體增長勢頭強勁,中汽協預測今年新能源汽車銷量将達到500萬輛,同比增長42%,市場占有率有望超過18%。乘聯會更是認為今年國内新能源汽車累計銷量有望突破600萬輛,其中,新能源乘用車累計銷量将超550萬輛,市場滲透率達25%。
在新能源市場欣欣向榮的背景下,極狐汽車有很大機會繼續乘勢而上,為此極狐汽車将在營銷管道方面加大擴充力度。截至4月,極狐汽車在全國已開業營運門店105家,預計今年營銷店面将達186家。(中國經濟網記者 陳夢宇)