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玩樂不止越野車,皮卡也是好選擇!最低5.88萬就能買得到!

随着經濟的發展以及社會的進步,汽車已經逐漸從普通的交通工具變為了不少人眼中的“大玩具”,其中包括越野車、跑車等,這些車型的“玩樂屬性”遠大于“實用屬性”。而有一種車型,它不僅相當實用,而且在近年來被賦予了越來越多的“玩樂屬性“,這種車型就是皮卡車。近日,國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢複的意見》,其中明确提出,對皮卡車進城實施精細化管理,研究進一步放寬皮卡車進城限制。

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就以廣州為例,雖然仍然有着限行規則,但本地牌照的貨車基本上隻需要在早晚高峰時期于市區路段限行,隻有極少數的一些主幹道是全天禁行的,其餘絕大部分時間以及地段都是不限行的。最重要的是,皮卡車屬于貨車,不受到中小客車名額調控系統影響,不需要名額就可以直接上廣州牌。是以,皮卡對一些不限行或者限行并不嚴格的地區的玩家來說,是一個不錯的選擇!今天編輯就帶大家一起看看一些比較熱門的皮卡車型!

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微卡中的顔值擔當——五菱征途

去年上市的五菱征途,自釋出以來就引來了不少關注,“人民需要什麼就造什麼”的五菱,這次造出了“年輕人的第一台皮卡”!跟同品牌的其他微卡比起來,五菱征途的顔值高出了不止一個等級!2米長的貨廂加上鋼闆彈簧的後懸架讓它的裝載能力完全不輸同級别的對手。而低配車型5.88萬的售價讓它顯得成本效益十足,哪怕是多了不少實用功能的高配車型,售價也僅僅為6.28萬,同級别同價位還有比它更好的選擇嗎?

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這個價位的皮卡,越野性能并不是最重要的,最重要的是裝載能力。征途的貨廂長寬高分别為2000mm\1520mm\365mm,且支援三面放倒,無論是置物還是取物都相當友善。同時,征途的貨廂也不受後輪輪拱的影響,放下兩輛機車也不在話下!這台車,對于一些露營愛好者或者是禁摩地區的消費者來說,有着非常高的成本效益,隻需幾萬元,就能在周末載着裝備或者是心愛的機車去到郊外“撒野”!

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皮卡中的當紅炸子雞——長城炮

要說國内市場目前最熱門的皮卡是哪輛,長城炮說第二沒人敢說第一!長城炮的出現,讓15萬左右價位的皮卡真正做到了性能與質感的平衡。長城炮的售價範圍覆寫了9.78萬到29萬,從入門到精通甚至是“武裝到牙齒”的各種版本車型,消費者都能在長城炮系列車型中找得到!而全覆寫的優點顯而易見,無論是越野玩家、機車玩家還是露營玩家,都能在長城炮系列車型中找到适合自己的車型。

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長城炮系列車型目前主要有兩種動力形式,一種是2.0T汽油版車型,一種是2.0T柴油版車型,最大馬力分别為190匹以及163匹,最大扭矩分别為400牛·米和360牛·米。柴油版本車型得益于自身特性,有着更大的扭矩以及更快的動力響應,更适合作為工具車;而汽油版本相對舒适,作為乘用版本車型更具實用性。目前長城炮有着商用版、乘用版、茶王版、越野版甚至拖挂版車型,能夠滿足各種玩家的需求,消費者根據自己的實際情況進行挑選就可以了,編輯在此就不做推薦了。

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硬核皮卡的代表——全新一代福特F-150猛禽

對于編輯而言,對皮卡的認識可以說是從F-150開始的。雖然對大部分人來說,F-150不是那台人生中第一次遇見的皮卡,但相信它是令很多人都印象深刻的一台車,起碼對編輯來說是這樣的。正是F-150,才讓編輯知道皮卡也能那麼帥,也能如此吸引人!在換裝了3.5T雙渦輪增壓發動機之後,F-150得到了進化,423匹的馬力,684牛·米的最大扭矩,比起之前的6.2L自然吸氣V8發動機性能更強大,而燃油經濟性以及在高海拔地區的表現也更加優秀!

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根據福特官方的說法,全新一代福特F-150猛禽會在第二季度公布官方售價,并在第三季度末開啟傳遞。目前,F-150的首批訂單已經被搶售一空了,後續預訂将會在首批預訂訂單傳遞完成後再視情況開放。這也側面反映出了F-150實力的強大,才會引來衆多消費者的關注以及預訂,如果不着急的消費者可以再觀察一段時間。

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姗姗來遲的“北美霸主”——Jeep角鬥士

就在剛剛過去的4月份,一台長久以來備受關注的皮卡車型——Jeep角鬥士正式上市了。這輛2021年在北美銷售超過8.9萬台的皮卡車型,搭載了“沃德十佳“3.6L Pentastar V6自然吸氣發動機,搭配采埃孚8AT變速箱,最大功率284馬力(209千瓦),峰值扭矩347牛·米。作為一台老牌車型,在中國這個新市場并沒有“水土不服”的情況,線上開售30分鐘預定就超過了1000台。

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要知道,角鬥士先行版僅限量500台,這說明首批Jeep角鬥士先行版車型早已售罄。不過編輯相信,看在其表現如此優異的情況下,Jeep中國不會“就此罷休”,後續Jeep角鬥士或許會繼續推出更多版本車型,以滿足消費者的需求。這台與牧馬人有着千絲萬縷關系的皮卡車型,對于越野愛好者來說将會是一台越野利器,無論是爬石頭還是長途穿越,作為一台工具車來說,角鬥士都将會很好地勝任職務!

汽車網評:随着政策的開放,皮卡市場将會有更大發展空間。

皮卡車目前仍然存在一些限制,例如一些一二線城市的限行以及報廢年限的限制。但國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢複的意見》中對于皮卡的一些利好消息,還是讓廣大消費者看到了希望。随着一些限制的逐漸開放,皮卡也将會有更大的市場,更多的消費者能享受到皮卡車帶來的樂趣!面對市面上五花八門的皮卡車型,換做是你會怎樣選擇呢?歡迎在評論區中留下你的看法!