39.79萬起，國内智能駕駛天花闆？極狐阿爾法S全新HI版來了

5月7日，線上上1個半小時左右的釋出會上，北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇，華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東兩位大咖為極狐阿爾法S全新HI版站台，足見這款車有多項重磅黑科技加持。極狐阿爾法S全新HI版分為進階版和高階版兩個版本，進階版售價39.79萬元，高階版售價42.99萬元。

今天我們就來看看這款新上市的車，與之前的極狐阿爾法S有什麼不同。并且，這款車被譽為“智能駕駛第一車”，如此稱号是否名副其實？

問題1：外形看，極狐阿爾法S全新HI版和極狐阿爾法S有什麼不同？

對于消費者來說，聽到極狐阿爾法S全新HI版後，難免不會想到極狐阿爾法S。兩款車從外形來看，很難一眼看出差別。

實際上，極狐阿爾法S全新HI版在長和寬上都做了更新，目前的外形尺寸是4980*1960*1599（長寬高），而極狐阿爾法S是4930*1940*1599。軸距兩款車都是2915mm，在實際乘坐空間體驗上，兩款車的差距并不會太大。

在車身配色上，新車是提供了海岩灰、維克黑、極夜黑、冰灰、冰河藍、極狐白、薄荷銀、星鑽黑這八種配色。一體式頭枕座椅使用Ultrasuede進階性能材料，并且，還有為性能版專屬設計的PERFORMANCE刺繡字型，提取華為品牌代表的專屬紅色，點綴内飾，形成線性裝飾。

是以說，從外形内飾看，極狐阿爾法S全新HI版是極狐阿爾法S的特别定制和更新。當你看到内飾裡華為品牌代表的專屬紅色，就能快速區分兩車了。

問題2：動力總成和續航充電看，極狐阿爾法S全新HI版有哪些亮點？

2021年ARCFOX極狐阿爾法S上市時，它的四驅車型百公裡加速≤4.2s的成績，已經很厲害了。兩驅車型百公裡加速≤7.7s和≤8.3s的表現也能讓駕駛者能體驗到很好的加速激情。

極狐阿爾法S全新HI版的賬面資料顯然更加炸裂，動力系統采用華為高功率扭矩動力總成，前交流異步電機加後永磁同步電機的峰值電機功率473kW，峰值扭矩超過655N·m，它的百公裡加速≤3.5s，最高車速≥200km/h。

雖然大多數用車場景是不允許最高車速超過200km/h的，但更高階的動力總成勢必會給駕乘者帶來更好的駕乘樂趣。

兩款車都用到了三元锂電池，但相比于ARCFOX極狐阿爾法S最高續航可達708km，新車500KM的續航表現似乎不值一提。不過，極狐阿爾法S全新HI版能做到15分鐘充滿30%～80%電量，充電功率最高可達187kW。也就是說充電10分鐘可增加近200km續航！對于節假日開電動車出行的消費者來說，這無異于極度縮短了充電的時間成本。

問題3：史上最強高階智能駕駛輔助，是極狐阿爾法S全新HI版殺手锏？

下面要說到的智能駕駛輔助，極狐阿爾法S全新HI版目前有對手嗎？從資料來看，還真沒有。

極狐阿爾法S全新HI版共搭載3顆雷射雷達，是目前全球首款搭載3顆雷射雷達的量産車。其中一顆配備在正前方，探測距離達150米，另外兩顆配備在兩側，探測距離為80米。

除了3顆雷射雷達，極狐阿爾法S全新HI版還配備有6個毫米波雷達、12個超音波雷達和13個高清攝像頭，硬體數量比目前最強的小鵬P5還要足。

是以，看到開這車的朋友還是躲它遠點，如果傷到了它的雷射雷達，維修費都會讓你很頭疼。

另外一方面，全車共配置五大類34個傳感器，這些硬體能實作360°全方位覆寫。

作為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量産車、全球首款支援城市道路高階智能駕駛的量産車，極狐阿爾法S全新HI版能做到全目标、全覆寫、多工況、全天候為駕乘者服務。說得更具體一些，它在複雜工況下可用，雨、雪、霧天氣，強弱光環境也可用。

這種開挂的感覺，得益于MDC 810産品支援400 TOPS超強算力（特斯拉144TOPS）。MDC智能駕駛計算平台已獲得了德國萊茵 T V 集團頒發的 ISO 26262 功能安全管理認證證書。防水防塵、抗振抗電磁幹擾，能靈活應對複雜智能駕駛場景與高低溫、潮濕、颠簸等惡劣工況。

當然，它也支援APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車、AVP代客泊車。

也就是說，即使你是新手小白司機，開它上路，無論何種工況環境下，它都能讓你做到視野完全無盲區，并且幫你停車到位。

問題4：華為智能座艙-鴻蒙車機OS有多與衆不同？

極狐阿爾法S全新HI版是全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量産轎車，HI版本的智能座艙搭載了高性能麒麟車機模組，運作HarmonyOS車機作業系統，專門為車載場景打造的語音控制，視覺感覺，車載支付，無縫流轉等核心能力，與應用深度內建，能帶來千人千面、萬物互聯、智能互動、持續生長的座艙新體驗，當然也支援整車OTA跨越式提升。

具體來看，例如它能讓視訊無縫流轉，暢連通話。它的車機手機互聯，能支援手機反控車機。

手勢識别可以精準控制音樂，遮陽簾，接電話，手勢自拍等功能。

在語音互動上，除了正常的多輪對話連續對話等，在螢幕上出現的文字，均可通過語音的方式，打開相應應用或找到相應内容，也就是說，HI版車機上所有APP均支援可見即可說。

對于愛拍照的使用者，它的座艙内自拍，提供邊緣畫面的扭曲矯正功能，成像效果會更優秀。

寫在最後

上市釋出會現場，北汽新能源總經理代康偉宣布“種子使用者”權益和“限時搶訂”權益，6月30日前下訂使用者可享多重禮遇。

在安全性能上，極狐阿爾法S全新HI版是獲得C-NCAP五星碰撞安全，擁有超高強度車身和超高制動性能。與此同時，北汽新能源建構了以高安全、強智聯、高效能為技術特點的整車電子電氣E/E架構，搭建出首款全備援架構的電動硬體平台—BE21平台，以超級拓展、智能、互動、進化四大特色，為阿爾法S全新HI版提供了架構層面的核心競争力。

這款車是把智能駕駛和智能座艙的内卷提升到了全新的高度，足見，北汽極狐在全新賽道上，已經成為了領跑者。