4月汽車投訴一覽，Top10寶馬占3席，合資汽車投訴成重災區

每個月釋出的汽車銷量榜，就像是車企的“月考成績”，總是有人歡喜有人愁。而汽車投訴排行榜，更像是一場全民的“批鬥大會”，車無完車，汽車投訴排行更能讓消費者知曉汽車背後存在的品質問題。

5月伊始，4月汽車投訴榜單中也随之釋出，從中我們可以看到有不少曾經暢銷的車型，在4月卻成為了衆矢之的，有被譽為“開不壞”的豐田，有一線豪車寶馬，有國産一哥吉利，也有新能源黑馬的比亞迪……

下面我們就針對投訴排行前TOP10的車型進行簡要點評和分析。

幾何EX3功夫牛

幾何EX3功夫牛此前已經多次上榜，從3月投訴排行榜的第三名4月問鼎第一，投訴量達到了228宗。主要投訴原因是銷售承諾不兌現、提不到車、與宣傳不符以及變相收費等，其中投訴最多的主要集中在提車問題上，此前類似的問題也曾在比亞迪多款車型身上發生過，但是後面随着比亞迪産能的提升，問題也得到了進一步的緩解。但從多次上榜的幾何EX3功夫牛來看，顯然廠家仍“束手無策”，如果不能及時解決，對消費者和口碑也将帶來傷害。此外針對亂收費亂象廠商也需好好整治。

廣汽豐田漢蘭達

廣汽豐田漢蘭達位居排行榜第二名，主要投訴原因是噪音大、車身共振抖動等，共有221宗投訴。車主稱該問題的誘因系發動機後機腳的設計缺陷，此前在北美地區已經召回，截止至發稿日國内并無相關進展。廣汽豐田漢蘭達問題不算非常大，三大件沒有出現故障，但是投訴量仍不少，廣汽豐田還有不少需要精進的地方。此外還有後視鏡故障投訴。

一汽豐田皇冠陸放

皇冠陸放共有120宗投訴，其投訴原因與漢蘭達相似，噪音大、車身共振、抖動、雨刮器故障，這些問題似乎是豐田的通病了，其實這些問題說大不大，但确實挺影響車主的駕駛體驗，廠家多費點心思就能解決問題，不過廠家好像沒有一個正确的态度去對待這些問題。

寶馬家族

排名第四是豪華品牌寶馬的寶馬5系。在3月份投訴量寶馬旗下多款車型就呈現出暴增的态勢，在4月的投訴表現也更為明顯，投訴問題有與宣傳不符、燒機油、漏油、影音系統故障等，共有104起投訴。燒機油和漏油寶馬屬于慣犯了，但是即便有集體投訴，寶馬這麼好的銷量，似乎也有恃無恐。

除此之外，寶馬X3和寶馬3系也緊随其後，分别位列第五位和第七位。其中寶馬X3投訴原因是與宣傳不符、燒機油、熄火、跳檔等共85宗；寶馬3系投訴的問題是燒機油、漏油、油耗高和異常磨損等共38宗。果然是應了那句“沒有漏油和燒機油的寶馬，那肯定是假寶馬”。

吉利星越L

投訴原因：方向盤不正，銷售欺詐，前後橋及懸挂系統跑偏等

吉利星越L自上市以來，就一直保持着均月銷破萬的成績。但是光鮮亮麗的成績背後并不代表着優秀的口碑，除了上述的投訴原因外，車機系統也是星越L常見的問題，例如，卡頓延遲、易髒等。

由此可見，想要讨好消費者，不僅要有能打的顔值，還要保障方方面面都在紅線之上，同時也要說到做到，維護好吉利信譽。

奇瑞小螞蟻

小螞蟻作為一款微型電車銷量表現中規中矩，自從進入2022年後，前4個月的投訴量竟快趕超2021年整年度的投訴。4月上榜的主要投訴原因是車子存在車載互聯故障、動力電池故障、銷售欺詐等。作為一代城市代步車，出現無動力，打不着火等緻命問題，如果不有所改善，小螞蟻目前作為奇瑞新能源一款高銷的車型很大機率将撲街。

東風日産軒逸

軒逸，作為日産在緊湊家轎市場的門面，年銷高達幾十萬+，可謂是傲視群雄，優秀的駕乘體驗，極簡的外觀設計，許多消費者都為之稱道。可就是這麼一輛“靠譜”的軒逸，卻在三大件上出現了問題。主要包括發動機冷卻系統能故障、異響，變速箱頓挫、異響，電動機異響等，安全性令人擔憂。

比亞迪宋Pro新能源

作為投訴排行榜墊底的車型，新晉頂流産品，宋Pro新能源的表現還是很能打的，顔值、配置、動力在内的綜合實力算是佼佼者。但是提不到車的問題，嚴重影響了消費者的購車體驗。據悉，宋Pro新能源車型普遍提車周期在3個月甚至以上，這也導緻了部分消費者投訴其存在提不到車、銷售承諾不兌現、操作不規範等問題。

汽車網評：出現在榜單上的所有車型廠家，都應該正視消費者遇到的問題。我們想說的是，既然問題存在，應該勇于承擔責任，早日給出解決方案，做消費者放心的企業。榜單上的合資汽車品牌，投訴情況與前幾個月相似，但似乎問題仍沒有妥善解決，這是需要廠家反思的一個問題，4月投訴榜單裡，最大的輸家非寶馬莫屬。