随着坦克300、500的爆火，國内硬派越野SUV領域逐漸升溫，諸如北京越野、奇瑞捷途等車企都紛紛加入這一行列，想要分得一杯羹。而作為深受軍事迷和越野迷追捧的東風猛士也看準時機，推出東風猛士M50民用版，但定位越野型載貨汽車以及高達66.88萬元的售價，代表着注定小衆。是以東風汽車在“軍轉民”的道路上逐漸加快腳步，東風猛士M20應運而生。
根據網上曝光的圖檔來看，東風猛士M20“體驗品鑒會”已經舉行，這就意味着該車即将進入上市節奏。從代号來看，猛士M20定位要低于猛士M50，也就意味着其售價将更加親民。據悉，新車由針對民用特種車市場需求開發的全新平台打造，繼承了軍工優勢，也考慮到了民用産品的使用，在滿足越野改裝的同時，還能夠進入民用安保市場，是一款多功能越野車。
從現場僞裝實車來看，東風猛士M20的體型十分龐大，而根據疑似官圖顯示，新車整體造型不乏粗狂硬派風格。前臉采用梯形橫幅式進氣格栅，看上去野性十足，内部“猛士”中文辨別和“東風”品牌LOGO便是情懷的象征。兩側圓形頭燈複古氣息濃厚，配合上方“眯眯眼”日行燈，又不失潮流感。很有肌肉力量感的保險杠搭配雙拖車鈎，彰顯出極強的戶外越野能力。
車身造型方正硬朗，相比路虎衛士也不遑多讓，并具備越野車的高離地間隙、側踏闆等元素，整體風格十分強悍，而突出的黑色輪眉無不彰顯硬派力量感，搭配專業的越野全地形輪胎，讓其具備更強的通過性和攀爬能力。同時，位于C柱和D柱的後部車頂與車身焊接還可以拆卸，并配備折疊小梯子和框式行李架，不僅擁有更好的空間擴充能力，還更具越野屬性。
既然是全新平台以及面向民用市場的定位，東風猛士M20的内飾大機率不會再是軍車乘員艙簡潔實用的樸實風格。至于動力越野性能可參考“大哥”M50，搭載4.0T柴油發動機，最大功率143kW，峰值扭矩600N·m，四驅和非承載式車身這些越野車标配的東西不用多說，并配備前後雙橫臂獨立懸挂，帶液壓減震器。而東風猛士M20的具體資訊還要以官方公布為準。
總的來說，東風猛士M20的硬派造型設計很有亮點，也意味着新車有着不俗的越野性能，而且有着“猛士”這塊金字招牌，相信在這部分情懷加持下，東風猛士M20将極具競争力。預計東風猛士M20将會對标坦克500，參考坦克500的指導價為33.50-39.50萬元，未來它的價位也可能在35-40萬元之間。那麼，對于東風猛士M20您有什麼看法，歡迎留言評論。