對于家庭使用者來說，宜商宜家的合資品牌B級轎車是兼顧舒适、實用與設計感的最佳選擇。經過多年的發展，這一細分市場的競争也變得愈加白熱化。對于消費者來說，如何選擇一輛最具成本效益的車型才是最重要的。是以今天車叔就為大家推薦三款風格各不相同，但成本效益都足夠出色的合資B級轎車，一起來看看有沒有适合你的車型吧！
本田英仕派
指導價：17.99-25.59萬元
英仕派其實就是此前東風本田INSPIRE的中文命名，作為中期改款車型，英仕派的前包圍變得更加棱角分明，貫穿車頭的鍍鉻裝飾增加了辨識度，同時也不失精緻感。車側的設計保留了老款車型的線條，雙五輻的輪毂也更具年輕氣息。車尾部分針對尾燈組進行了優化，看起來要更加大氣。車身尺寸方面，英仕派的長寬高分别為4924/1862/1449 mm，軸距2830mm。
内飾部分，英仕派僅針對部分細節處進行了調整，全新的懸浮式中控屏搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，并支援CarLife、手機映射、實時路況導航，此外還增加了天貓精靈智能家居遠端控制、語音助手卡通互動形象等功能。
動力方面，英仕派燃油版車型搭載了一台1.5T發動機，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，與之比對的是一台CVT變速箱；銳·混動版本則搭載了由2.0L發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為158kW，傳動系統比對一台E-CVT變速箱。
起亞K5
指導價：16.18-20.58萬元
起亞K5在設計上的變化十分明顯，内凹式的中網搭配三段式進氣口，看上去十分運動。此外，大量平直線條的運用為其帶來了十足的肌肉感，視覺效果非常犀利。車側則采用了溜背式的轎跑設計，從A柱延伸至後窗下沿的鍍鉻飾條增加了不少精緻感。車尾配備了時下流行的貫穿式尾燈組，雙邊共四出的排氣進一步凸顯了運動氛圍。車身尺寸方面，起亞K5的長寬高分别為4980/1860/1445 mm，軸距為2900mm。
起亞K5全新的内飾造型就沒有外觀設計那麼激進了，整個中控台層次分明，控制台的布局也十分規整，給人一種清爽的感覺。兩塊12.3英寸螢幕組成的雙聯屏設計有着不錯的科技感，并标配了LED頭尾燈/日間行車燈、雙溫區自動空調、電動天窗、定速巡航、倒車影像、以及前排正面安全氣囊/側氣囊/側氣簾等配置。
動力方面，起亞K5提供了1.5T和2.0T兩款發動機供消費者選擇，最大功率分别為125kW、176.5kW，最大扭矩分别為253N·m、353N·m，其中1.5T發動機還搭載了CVVD連續可變氣門持續期技術。傳動系統部分，與1.5T發動機比對的是一台7速雙離合變速箱，與2.0T發動機比對的則是8速自動變速箱。
東風日産天籁
指導價：17.98-26.98萬元
外觀方面，天籁的整體造型相比老款變得更加年輕，梯形網狀格栅搭配鍍鉻裝飾條，兼具了時尚感與穩重感。大燈組采用了分體式設計，造型足夠犀利。車側的造型十分簡潔，腰線的設計足夠硬朗，使整車看上去動感十足。車尾部的造型與前臉相呼應，隐藏式的排氣布局保證了整體感。車身尺寸方面，天籁的長寬高分别為4901/1850/1447 mm，軸距為2825mm。
進入車内，天籁的内飾采用了簡潔幹練的設計風格，三幅式多功能方向盤內建了多媒體按鍵。懸浮式觸控液晶顯示屏的造型有着不錯的科技感、運動感，并與3D平視顯示屏、HUD平視顯示系統實作了三屏關聯。值得一提的是，天籁通過新一代Multi-Layer人體工學座椅、ANC主動降噪系統等配置，為車内的舒适性、靜谧性帶來了顯著提升。
動力方面，天籁提供了2.0L自然吸氣、2.0T渦輪增壓發動機兩種動力可選，其中2.0L自然吸氣發動機最大功率115kW，峰值扭矩197N·m；2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW，峰值扭矩371N·m，并配備了VC-TURBO超變擎技術，可以實作壓縮比無級可變。傳動系統方面，兩個動力版本均比對一台CVT無級變速箱。
車叔總結
車叔今天為大家推薦的三款B級轎車均來自合資品牌，并且起售價均在20萬元内。其中，東風本田英仕派整體風格實用，并且提供了燃油經濟性突出的混動版車型；起亞K5的運動風格設計更加适合年輕使用者，終端價格也很有優勢；東風日産天籁則更适合對隔音、舒适性有追求的消費者。不知道以上三款車型，你更喜歡哪一輛？歡迎給車叔留言讨論！