造型比坦克700還硬，國産猛士民用越野車，降低身段，平民悍馬？
國内越野圈子是越來越熱鬧了，更多的年輕一代消費者希望通過越野的方式獲得樂趣，自主品牌領域正在誕生更多的優秀産品，比如長城坦克獨立品牌已經量産了坦克300和坦克500，都是熱度很高需要排隊。其實去年還亮相了坦克700和坦克800，其中坦克700走的是機甲風格路線，有點像軍車的線條，是以當時就被很多車迷稱之為小猛士，車頭線條和國産軍車東風猛士确實有些相似。
東風猛士是國内第3代高機動性能軍用越野車，外觀設計和動力性能都很強，不過長久以來并沒有面向民用領域發售，這對于一些喜歡軍用硬派越野車的土豪來說是一大遺憾。是以為了順應市場，東風汽車也在謀求新的思路，基于東風猛士M50平台開發的民用版本皮卡此前已經嘗試推向民用市場，但是大平台畢竟有點非主流，最近全新猛士M20車型有了新消息。
從名字就可以看出東風猛士M20相比原來的M50平台産品會小一點，畢竟面向民用市場沒有必要搞那麼大，真買一台軍用版的東風猛士，開到市區之後停車都成問題。這次全新開發的M20東風猛士就明顯不同了，效果圖明顯已經更像SUV，最主要的是車身寬度得到限制，預計能控制在兩米以内。
整體設計風格繼承了東風猛士M50軍用版本的硬派效果，從車頭一直到車尾都是棱角分明，前臉非常霸氣的猛士漢字車标辨識度相當高，兩側搭配的是圓形燈光和多邊形燈罩，側面一看就是硬派越野身材，預計車身總長超過5米大關，原車就提供了防脫圈輪毂，而且有大花紋at越野輪胎。
車頂除了原廠行李架系統，還貼心搭配了折疊小滑梯，可以從車身C柱位置輕松爬上車頂，車門裙線底部高強度金屬側踏闆完成度也很高。不過看樣子車輛尾部并沒有懸挂全尺寸越野小書包備胎，因為尺寸足夠大，備胎完全有條件放在車内。
目前關于這款東風猛士M20民用版本硬派越野車型的具體動力配置還沒有公布，不過既然繼承了東風猛士這個霸氣的名字，動力系統應該會延續非常經典的康明斯增壓柴油發動機，如果還是軍用版4.0升排量發動機，最大輸出功率143千瓦，但是峰值扭矩可以達到600牛米，搭配全時四驅系統以及前後雙叉臂獨立懸架，越野通過能力是有保障的。
在這個時間節點，東風汽車推出一款猛士M20民用版本，顯然就是要進一步降低身段，面對越來越高漲的越野需求，讓猛士系列産品的門檻更低一點，打造出平民悍馬，這就可以在民用市場大有可為。
問題來了，你覺得東風猛士适合民用市場嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。