世界上，有三個地方N面環海，卻仍有大片沙漠，北非（撒哈拉沙漠）與沙特阿拉伯半島，三面臨海，另一個是澳洲大陸，更絕，四面環海！
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那麼，為什麼澳洲四面環海卻仍有大片沙漠呢？
其一，澳洲大陸位于南回歸線附近，這裡常年受副熱帶高壓控制，經常以下沉氣流為主，氣溫偏高，不易使暖濕空氣上升冷凝成降雨；其實，南回歸線附近，除了有澳洲中部大沙漠，還有阿塔卡馬沙漠、那密比亞沙漠；沙特阿拉伯半島、北非（撒哈拉沙漠）三面環海卻有大片沙漠，主要原因亦是位于北回歸線附近。
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其二，受西澳洲寒流影響，這些地方有寒流經過，寒冷的海水從大陸沿岸經過，産生的水蒸汽較少，且冷的水蒸汽不往上升，形成不了降水，就形成了沙漠；大陸西部受寒流影響形成沙漠，除了澳洲西部外，還有南美阿塔卡馬沙漠，北美的加利福尼亞、非洲的那密比亞與西撒哈拉。
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其三，澳洲沙漠還受信風造成的離岸風因素影響。在南北回歸線附近還會受到信風的影響，北半球為東北信風，南半球為東南信風；由于信風是從高緯地區吹向低緯地區的幹燥風，是以一定程度上使得經過地區更加幹燥；同時在信風的作用下，使得大陸西岸的風為陸地吹向海洋的離岸風，使得該地區變得更加幹燥，這也是沙漠氣候大多在大陸西岸的原因。
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其四，受澳洲的東南信風翻越大分水嶺山脈後在背風坡區域形成的焚風效應和雨影效應的影響。由于山脈的阻擋，來自海洋的暖濕水汽，絕大部分在擡升過程中凝結成雨水，而降落到迎風坡，而越過背風坡後産生了下沉氣流，溫度升高，濕度下降，産生幹熱風，緻使背風坡距離海洋很近，也難形成有效降水，最終形成了沙漠地貌。
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其五，從地形上講，澳洲大陸東西跨度大，擴大了南回歸線副熱帶高壓在澳洲的作用範圍，加大了沙漠的面積。
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其六，從地形地勢上講，大分水嶺貫穿南北走向與東海岸線基本平行，長度綿延3000公裡，寬約200多公裡，平圴海拔1000米，完全阻絕了東澳洲暖流帶來的溫暖濕潤空氣深入大陸内地的機會，導緻中部降水稀缺，隻在東部沿岸形成降水。
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其七，從地形、地勢、地貌上講，大分水嶺将澳洲東部狹長地帶與中西部劃開，西部是高原，中部是一個盆地（大自流盆地），既無水汽進入，也無河流（尼羅河之類）穿過，導緻澳洲既無大河，也無大湖，河流較短，季節性強。
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那麼，澳洲可不可以挖一條貫穿南北的人工運河，打造綠洲消滅沙漠？
小本認為，以澳洲的國力，以澳洲的地形地勢，挖一條貫穿南北的人工運河，确實沒什麼難度，甚至是還可以打造一個“超級艾爾湖”；但是，卻沒有必要，無論是打造綠洲，還是友善航運，都是行不通的！
其一，紅海就是一個教訓。大家想一想，如果引進海水在沙漠中打造一個超級湖泊能打造綠洲消滅沙漠，那麼紅海算不算一個理想的“超級大湖泊”，紅海南北長1900公裡，最寬處達300公裡，面積達45萬平方公裡，同樣，紅海也是一條貫穿南北的“大運河”，事實上，紅海的周邊，還是一個又一個的荒漠。
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其二，海水太鹹不能打造綠洲，那麼淡水能不能改良土地打造綠洲呢？
埃及的尼羅河長度世界第一，年徑流量達840億立方米，自南向北貫穿沙漠，但除了尼羅河三角洲，兩岸也沒什麼綠洲與農業；納賽爾水庫的揚程與蓄水量（水域面積5000多平方公裡，蓄水量達1640億立方米）都是超級的，周邊也是一片荒漠；新河谷計劃投資巨大搞了這麼久，還是不見成效，算是“胎死腹中”。
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以澳洲墨累河和達令河那點兒徑流量，還是算了吧，不經折騰的。
其三，澳洲獨占一個大陸，地盤大人口少資源多，人均GDP非常高，屬于發達國家，人口大量集中在東南沿海，沒有動力去開發、改造中西部，也沒有改變、改造澳洲的沙漠分布的想法，更不會想出挖這一條貫穿南北的大運河的大手筆。
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其四，如果從航運角度出發，澳洲人更不會傻得挖這一條貫穿南北的大運河，一是海運發達，不受限，也不繞多遠；二是這一區域人煙太少，壓根兒沒航運需求.
那麼，有沒有其他辦法改造澳洲的沙漠呢？
小本認為，澳洲大陸四面環海卻有大片沙漠，就是缺一個類似青藏高原這樣的“巨型抽風機”，換句話說，如果澳洲能擁有一個海拔4000多米的高山或3000米的高原，是可以消滅沙漠的，也是可以像我們的長江流域一樣，成為降水量豐富的魚米之鄉的！
要不，将非洲的乞力馬紮羅山移到澳洲的沙漠中間，如何？