文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 産品] 作為皮卡與硬派SUV的結合體，Jeep角鬥士實車日前到店。該車已于4月15日宣布上市，售價50.99萬元。據悉，先期在國内發售車型為角鬥士先行版，全國限量500輛，其中150輛為叢林綠限定塗裝。值得注意的是，角鬥士定價與牧馬人2022款2.0T高地巴哈馬沙灘粉特别版和牧馬人2021款2.0T Rubicon兩門版一緻，均為50.99萬元。
前半部車身設計與現款牧馬人基本一緻，甚至可将其視為“牧馬人皮卡版”
作為先行版的特殊之處，該車更新鋼琴黑噴塗7孔前格栅
标配LED大燈
發動機艙蓋WILLYS辨別
僅從前臉來看，似乎很難分辨這是一款角鬥士還是牧馬人。是以，中型皮卡定位的角鬥士也可簡單了解為“牧馬人皮卡版”。作為先行版車型，該車在外觀部分新增鋼琴黑噴塗7孔前格栅、“Willys”發動機艙蓋貼花、“滾石”元素前翼子闆貼花、尾部角鬥士車身剪影金屬徽标、18英寸雙五輻隕石灰輪辋等。
與牧馬人類似，角鬥士車頂、車門也可拆卸，前擋風玻璃可放倒
車身同色輪眉和帶有可踩踏護闆的後保險杠
先行版配備專屬Mopar車頂置物平台
作為角鬥士先行版專屬裝備，該車還配備有Mopar車頂置物平台。在車身尺寸方面，角鬥士先行版長寬高分别為5592/1894/1856毫米，軸距為3488毫米。據悉，該車最大接近角為40度，離去角為25度，通過角為18度，最小離地間隙為249毫米。
三折式硬質貨廂上蓋關閉後外部形态
後部貨廂側面配有電源和照明
作為與牧馬人車型的最大不同之處，增加的尾部貨廂讓角鬥士先行版具有更多使用上的擴充性。其中，該車最大載重品質為568公斤，後部貨廂欄闆内高為445毫米，尾部擋闆打開内寬為1270毫米，擋闆收起長度為1531毫米，擋闆打開長度為2067毫米。在貨廂配置方面，該車配備有三折式貨廂上蓋、230伏電源帶400瓦逆變器和照明燈。
車内采用“曼哈頓主題内飾”
倒車影像
該車為4座布局，第二排兩個座位中央設定有翻折式扶手
第二排座椅可拆卸，并且座椅靠背後部帶有儲物空間
内飾方面，角鬥士先行版内飾同樣與牧馬人車高度相仿。重點從配置角度來看，該車配有方向盤加熱、自動防眩目内後視鏡、雙區空調、前排座椅加熱、7英寸儀表顯示屏、8.4英寸中控屏、阿爾派9揚聲器音響、前/後泊車雷達、倒車影像等裝備。
搭載3.6升V6發動機
配備Selec-Trac智能四驅系統
動力方面，與牧馬人國内版車型全系搭載2.0T發動機不同，角鬥士先行版搭載3.6升Pentastar V6發動機，最大功率209千瓦，最大扭矩347牛·米，傳動系統比對8擋手自一體變速箱。Jeep表示，該發動機專為中國市場更新有新型恒溫器和廣角噴油器，旨在提高燃油經濟性。
後軸為Dana44 M220
四驅系統方面，角鬥士先行版配備與牧馬人Sahara相同的Selec-Trac智能四驅系統，帶有2.72倍低速扭矩放大擋，前、後橋可在0-100%間進行動力轉換，并配有後橋限滑差速器。此外，該車配有Dana44 M210/220前後車軸。
市場環境：
角鬥士與現款牧馬人誕生在相同平台，該車首發于2018洛杉矶車展，并定位一款中型皮卡。從海外中型皮卡市場來看，其競品車型包括福特Ranger、豐田Tacoma、雪佛蘭庫羅德等。若不局限于海外品牌，自主品牌也不乏具有越野取向的中型皮卡，不過來到50萬元級别，Jeep角鬥士仍屬于相對獨特的存在，目前很難找到一款與之具有競争關系的皮卡車型。或許作為牧馬人的産品延伸，提供更進一步的個性化選擇，這或許才是角鬥士的最終定位。
此前，我們已對Jeep角鬥士進行了試駕體驗，歡迎點選檢視：
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