4月27日，東風日産ARIYA開啟盲訂，使用者支付88元即可享受優先賞車、試駕、尊享禮盒和首批産品體驗官權益。
作為一款基于純電動平台打造的全新SUV車型，外觀部分，ARIYA的造型明顯“新能源化”，封閉式的前格栅，低風阻輪毂和翼子闆上的充電接口都證明了它純電動車型的身份。
基于純電平台全新研發，意味着電驅系統會有更合理的布局，電動機和電控系統對比發動機變速箱更小的體積也有利于将更多的空間留給乘客。舉個例子就很清晰了，東風日産ARIYA的車身尺寸為4603×1900×1654mm，軸距為2775mm，其車身長度比現款奇駿短了78mm，但軸距卻長了69mm，空間使用率更高了。
不要被車窗上面灰色的弧線騙了，那條弧線讓ARIYA呈現一種轎跑SUV的視覺效果，但實際的車頂走向要更加平直，有助于保證後排乘客的頭部空間。外觀配色方面，東風日産ARIYA提供7種車身配色，其中4種搭配了黑色車頂。
内飾部分，得益于電池組鋪設在底部，成為了天然的平整地闆，依靠雙電機實作四驅也省去了傳動軸，沒有了變速箱，沒有了機械式換擋機構，車内的空間更多留給了乘客和儲物使用。ARIYA的前排就采用了貫通設計，在單邊有障礙物的車位，前排乘客也能像後排那樣從單側車門上下車。
換擋機構采用電子擋杆配合按鍵式P擋，對比很多電動車隻有N擋和電子手刹，這樣的設計從操作上更符合駕駛者既有的操作習慣。
此前，國家工信部已經釋出了東風日産ARIYA的申報資訊，資訊顯示ARIYA将有19英寸、20英寸兩種輪毂尺寸。動力系統方面則提供單電機178kW，雙電機160kW+160kW共兩種動力規格可選。
總結
無法否認，在電動車競争早已白熱化的中國市場，東風日産ARIYA來得有點晚，但既然晚了，最好的時機就是現在。88元開啟盲訂，ARIYA算是開啟了走向市場的第一步。結合日産現有車型的特征和新車已經公布的資訊，相信ARIYA會是一款延續日産品牌優勢，大空間、舒适性好、完成度較高的作品。但是，電動化時代，消費者還有更多對智能化，駕駛輔助方面的需求，東風日産能否交出一份滿意的答卷，我們拭目以待。