近日，比亞迪官方釋出了旗下全新車型海豹的内飾官圖。從圖檔來看，内飾除了比亞迪最喜歡用的全液晶大屏之外，還新加入了撥杆式的水晶電子擋把。
而這一設計，放在之前的比亞迪和國産品牌車型身上，那也都是非常少見的。是以，借着比亞迪近期釋出了全新的水晶電子擋把，今天我也就想跟大家來聊一聊，當汽車的擋把越做越小，誰家設計能更深得你心呢？
首先是比亞迪海豹車型上的這套全新的水晶電子擋把。從圖檔來看，擋把的體積較小，上面刻有RND三個字母，分别代表倒車擋、空擋和前進擋。另外，車輛的P擋，也就是駐車擋，被單獨放置在擋把圓形區域的最底部，通過按鍵的形式來實作車輛的駐車制動。
從整體設計感來看，比亞迪海豹的這套水晶電子擋把無論是質感還是做工，感覺都挺不錯的。是以接下來就看實際用起來之後是否足夠順手了。
除了比亞迪海豹，其實在合資車和豪華車身上，我們也能看到采用這種體積很小的擋把設計。
就比如說大衆集團的第八代高爾夫，其所采用的便是這種小巧的電子擋把設計。隻不過，消費者對于高爾夫上面的擋把樣式也是褒貶不一，有人說設計更小巧，看上去精緻了一些。也有人說，高爾夫的這一擋把設計并沒有實際偷出來什麼儲物空間，反而讓駕駛者換擋的感受不明顯，遠不如以前的機械擋把來的“自在”。
是以，不知道你們對于高爾夫這一小巧的電子擋杆有什麼看法呢？
同樣是歸屬于大衆集團，保時捷旗下的車型如今也配備了小巧的電子擋把。
就拿保時捷Taycan這款電動車來說，它的擋把就被安置在了方向盤的右後方，不懂的人估計還以為那裡是點火開關。
不過，保時捷Taycan将電子換擋杆安置在這個位置也還是有好處的，最直覺的就是把中央扶手區域的杯架給增加了一個。
另外，省出來的空間保時捷還為Taycan設計了一塊尺寸不小的觸控式液晶顯示大屏，用以控制空調溫度以及座椅通風、加熱等一系列功能。從設計上來說，保時捷Taycan的電子擋把設計明顯是要更合理一些的。它既注意到了美感，同時也考慮到了實用性，是以可謂是一舉兩得。當然，保時捷Taycan将近百萬元的售價也讓不少消費者是望塵莫及，是以喜歡的朋友還是努力賺錢吧。
另外，保時捷911也是采用的這種精緻小巧的電子擋把設計，而且它還是大衆集團最早使用這一擋把設計的車型，之後才下放到了高爾夫這樣的車型上。
而說到保時捷911上面的電子擋把，其實整體也與我們所能夠接觸到的高爾夫車型電子擋把差不多。包括使用起來的手感與回饋力度，其實大體都是一樣的，是以也就不再過多地贅述了。
最後，還有一家也使用了這種水晶電子擋把的品牌就是沃爾沃。在新款的沃爾沃S90車型身上，沃爾沃就為其換裝了新的水晶電子擋把。從外觀上來看，整個換擋杆的顔值還是挺高的，而且看上去也很通透。
此外，與海豹的電子擋杆不同的是，沃爾沃S90的水晶擋杆身上并沒有刻有RND這三個字母，而是轉而放置在了擋把的下方。從設計上來看，這會使得擋把的本體更通透，看上去也更顯進階。
不過，近期也有車主反映，自己的沃爾沃S90水晶擋把用着用着就掉下來了，這可真讓人笑掉大牙。随後沃爾沃的售後維修人員表示，這是因為工廠批次的問題，後續到新的貨源之後再給這位車主重新更換。
從沃爾沃S90裝配的水晶電子擋把來看，顔值還是挺高的，手感也不錯，冰冰涼涼的。就是這擋把的品質太拉胯，需要嚴格把把關，避免再出現像以上這位車主一樣的情況。
最後，看完比亞迪全新海豹、大衆第八代高爾夫、保時捷Taycan、911以及沃爾沃S90等車型所裝配的電子擋把，你們有什麼意見和看法呢？針對當下車企将汽車擋把越做越小，甚至做成了按鍵式、旋鈕式、懷擋式的多種樣式設計，你們覺得哪種将來能夠成為主流換擋方式呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。