前不久零跑汽車剛剛釋出了零跑智能動力CTC電池底盤一體化技術，這項技術将會首先搭載在全新中大型轎車零跑C01上，并成為全球首款無電池包的電動車，配備90kWh的動力電池，CLTC工況下續航裡程達717km。據悉，零跑C01或将會在5月首發亮相并開啟預售。
CTC技術可以減少零部件數量，提升動力電池能量密度和空間使用率，取消電池包設計後，減重15kg，整車電池布置空間增加14.5%，綜合續航提升10%。同時，搭載的AI-BMS智能電池管理系統還可以實時監測電池狀态，提升安全性能，甚至還可以根據大資料科學預判電池未來狀态，延長電池的使用壽命。
零跑C01還搭載了可變架構油冷電驅總成，電機、減速器、控制器高度內建，在滿足200kW高輸出功率的同時，CLTC工況下實作88.5%綜合效率。
零跑C01整體采用輕量化設計思路，除了CTC技術帶來的減重，零跑C01還采用鋼鋁混合車身、鋁合金防滾架、鋁合金前副車架等實作輕量化，在提升整車剛度的同時可以減輕車重并提升續航裡程。