随着新能源汽車的發展，動力形式早已不再局限于燃油和純電兩種形式，混動車型在市場上越來越多，比如一汽豐田旗下的卡羅拉銳放智能電混雙擎版，作為卡羅拉銳放的混動版本，搭載豐田最新的第五代THS II混動系統，采用全新開發的锂電池，在産品上有一個明顯的更新。而在價格方面，卡羅拉銳放指導價格區間為12.98-18.48萬元，那麼究竟這款車具體表現怎麼樣呢，我們以2023款 2.0L 智能電混雙擎 先鋒版為例，指導價13.98萬，目前有着最高3萬的降幅，經銷商報價在10.98萬，下面一起了解一下。
外觀方面，這款車的外觀設計年輕時尚，造型輪廓同樣延續了燃油版車型的設計，前臉采用大面積多邊形進氣格栅，内部進行了熏黑處理，并加以很多點陣式的元素進行點綴。左右兩側大燈組帶來很強的視覺沖擊力，除了前大燈内部結構進行了調整之外，車标也加入藍色元素點綴。
車身側面，整個車身腰線比較的流暢，下方配備的大尺寸多輻式造型輪毂，進一步提升了車身側面的力量感。腰線線條飽滿流暢，在車窗周圍、車門下方以及輪眉處均使用黑色飾條裝飾，給人一種運動、青春的氛圍。車身尺寸方面，與燃油版車型保持一緻。新車的長寬高分别為4460mm*1825mm*1620mm，軸距達到了2640mm，空間還是比較寬敞的。值得一提的是，卡羅拉銳放混動版還提供有雙拼色車身塗裝、全景天窗、18英寸輪辋等選裝。
車身尾部，整個車身尾部設計的比較的飽滿，尾燈采用的是分體式造型設計，内部進行了熏黑的處理，點亮之後辨識度非常的高，排氣管采用的是隐藏式的布局設計，整個的車身造型比較的低調。
内飾方面，整車内飾設計與老款沒有太大的差別。車内采用了純黑的配色，沉穩大氣。中控台上運用了軟面材質包裹，銀色鍍鉻裝飾條橫向貫穿其中，提升車内的質感。7英寸的液晶儀表搭配10.25英寸的中控屏，标配有道路救援服務、藍牙/車載電話、手機互聯映射、OTA更新的功能，系統設定顯示也很直覺。
配置方面，這款車内配備有1個前排USB/Type-C接口、4個揚聲器。車輛搭配有L2級輔助駕駛系統，支援三種巡航系統切換，在一定程度上減輕了駕駛的疲憊感。同時車輛還支援手機APP進行服務預約、遠端車輛監控和控制功能，實作了遠端操作使用車更智能化。
車身尺寸長寬高分别為4460x1825x1620mm，軸距為2640mm，座椅布局為2+3，主駕座椅支援前後移動、靠背角度、高低調節，後排座椅放倒比例為40:60。它的行李艙容積為427L，足夠滿足日常需求。從車身尺寸參數上看，這款車的整體空間感還是不錯的，身高175cm的體驗者進入前排駕駛位，頭部還有兩拳的空間，保持前排座椅不變，體驗者進入後排，腿部還有一拳四指，頭部還有兩拳的空間，空間寬敞。
動力方面，卡羅拉銳放雙擎版整體造型與燃油版車型保持一緻，換裝了豐田混動專用的藍底LOGO，同時将車尾排量辨別換成Hybrid辨別。搭載的是2.0L發動機+電機組成的第5代THS II混動系統，其中發動機的最大功率是112kW，最大扭矩是188N·m，電機的最大功率是83kW，最大扭矩是206N·m，該動力系統的綜合功率是144kW。
電池方面，采用全新開發的锂電池，體積縮小34%，重量降低44%，2.0L三電系統輕量化超21kg，綜合功率提升6%。整備品質1485kg車型綜合油耗最低為4.59L/100km，其他車型綜合油耗為4.56L/100km。
駕駛感受方面，市區行駛感覺車子很安靜，傳遞到車内的聲音很小，市區行駛超車動力足夠，加速比較線性，轉彎傾斜度也控制的挺好，颠簸路段濾性柔和，底盤調校偏舒适，高速行駛平穩，底盤紮實，高速行駛中的感覺讓人挺放心。
卡羅拉銳放這款車的整體表現還是可以的，外觀設計符合年輕消費者的喜愛，空間上能夠滿足日常生活使用，動力強勁，而且從銷量情況看，表現也是相當不錯的，5月份更是售出了12526輛，排在緊湊型SUV銷量排行榜第9位，比較受消費者的認可。是以，大家認為這款車的表現如何呢，歡迎在評論區留言讨論。