帝豪L 雷神Hi·X于4月26日上市，售價12.98-14.58萬，秦PLUS DM-i已于2021年3月份上市，售價11.18-15.18萬。兩款車都搭載插電混動系統，價格區間大幅重合，它們之間有什麼差別呢？
秦PLUS DM-i使用1.5L混動專用自然吸氣發動機，最大功率81kW，最大馬力110匹，帝豪L雷神版使用1.5T混動專用渦輪增壓發動機，最大功率133kW，最大馬力181匹，後者發動機參數大得多；秦PLUS DM-i的前驅動電機145kW，帝豪L雷神版的前驅動電機100kW，前者的參數大得多；秦PLUS DM-i的傳動系統使用減速器（可看作一擋變速箱），帝豪L雷神版使用3擋DHT變速箱，前者發動機與電動機并聯工況來得晚，後者發動機可較早與電動機同時參與驅動。
通過對比可以發現，秦PLUS DM-i傾向于在更多工況下，僅使用電動機驅動，發動機在高效轉速區間發電，由于使用的電動機功率大，零百加速能達7.9S，省油的同時，動力并不弱；相比之下，帝豪L雷神版的發動機參與驅動的占比更多，急加速時發動機和電機更早的同時驅動，是以提速更快，零百加速能力6.9S，動力更強。
寫在最後
兩者都可以通過插電的方式為動力電池充電，秦PLUS DM-i最大純電續航120km，帝豪L雷神版最大純電續航100km。秦PLUS DM-i的優勢在于更大程度體驗到電動車的安靜與平順，當然，省油是更大優勢，帝豪L雷神版的優勢在于省油的同時，提升加速能力。這是兩者側重點的不同。