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深扒全球首富馬斯克:背地裡靠它賺大錢,特斯拉隻是“傀儡”……

超萌超可愛的【躺倒鴨第十八彈】表情包來啦!

大家好,我是月薪3000,天天操心世界首富的鴨鴨

那麼問題來了:

假如咱成了世界首富,怎樣才能裝出首富級的X?

首先,咱傳統藝能不能丢,必須得先來一句:

——“隻是數字,我對它沒興趣”

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接着,那就是丢掉腦子Buy~Buy~Buy了。

當然了,既然是做白日夢,咱得大膽點,要有格局。

要買,咱就得挑自個兒最喜歡的買

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推特是美國最大部落格公司

體量相當于5個國内的微網誌

圖檔來源:微網誌@Edwin埃德文

花了2800億人民币買完之後還不能太得意!

必須得表現出自己一點都無所謂,然後讓賣家(推特聯合創始人多西)出來心悅誠服地說(吹)一句:

“馬斯克是解決推特目前問題的唯一方案。”

(淺淺翻譯一下:你,是我的神!)

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害,要是人吹自個兒未來老闆沒毛病啊!

倒是咱國内的網友,咋也跟風瞎起哄?

要鴨說,老馬确實良心。

——畢竟人做生意都虧成世界首富了!

咳咳,言歸正傳。

今天,偵探鴨就扒一扒世界首富馬斯克的真實面目。

讓忘掉腦子的“馬吹們”下下頭~

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老馬在币圈的騷操作是不是噶韭菜咱先不提

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今天鴨鴨就問一個問題,作為世界首富的馬斯克:

“左手一個移民火星、能源戰略,救于水火”

“右手一個拯救推特、推動改革,解放網民”

好家夥,敢情人馬斯克就是現實版救世主啊

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馬斯克&救世主限定

又或者說,這麼一位上天入地中通人和的“矽谷鋼鐵俠”:

是真的帶着向往探索星辰大海?

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還是畫着大餅,背地裡盤算着嘎韭菜?

還是披着科技外衣,裡子是純純的生意人?

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要想知道這問題的答案,咱得先搞懂馬斯克未來指着啥掙大錢……

首先,馬斯克的所有公司裡,當屬特斯拉體量最大,妥妥的大頭。

按照現在的股價計算,特斯拉約等于三分之一個蘋果。

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參考蘋果的市場占有率,特斯拉汽車身上的“大衆屬性”屬實強烈。

可别忘了馬斯克的宣言:“要讓每個人都買得起特斯拉。”

看到這,老粉肯定有些似曾相識。

畢竟如果一個商品低價搶占市場,那麼下一步多數是為了嘎韭菜。

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換點進階的詞,這叫“産品生态、商業閉環”。

特斯拉的産品生态,本鴨願稱之為“新能源生态”。

這套能源的最終目的,是像沙特賣石油那樣,做能源的二道販子、掙能源的錢。

畢竟這世上,剛需的能源,可是為數不多穩賺不賠,暴利低風險且可持續的項目。

相比之下,搞太空旅行掙門票、往人腦裡塞晶片賺手續費、城市裡挖道地收過路費屬實算得上風險大利潤薄。

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那麼要想站着把能源的錢掙了,馬斯克得分三步走。

首先,要想忽悠人加入新能源生态、把蛋糕做大,咱得有個低門檻的入門産品。

這就好比便宜的小米音箱,得先吸引你低價入坑,後續才能誘惑你整套“米家全家桶”。

特斯拉同理,用車你得充電吧?

充電想快點,你隻能用特斯拉充電樁吧?

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那你有需求,咱第二步就能邁開——建充電樁。

據特斯拉官方消息,截止4月初,特斯拉已經建成超32000個充電樁,國内更是實作了所有省會城市全覆寫。

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到這,馬斯克的第二步算是邁開了。

這第三步,其實就是解決電從哪兒來、放在哪裡的問題。

這不,解決這一問題的馬斯克光伏公司——SolarCity,浮出了水面。

SolarCity,太陽城,是全美最大的太陽能發電公司

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要知道,在特斯拉收購SolarCity之初,有法官盤問馬斯克:

“為何特斯拉那時要尋求收購一家太陽能公司呢?”

而馬斯克的回答正是:

“我們的目标不是成為一家汽車公司,市面上已經有許多汽車公司了”

“但是電動汽車公司是可持續能源未來的一部分,太陽能和固定式儲能同樣也是。”

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翻譯成鴨話就是:

新能源汽車隻是陪襯、是電的載體,咱的最終目的是靠新能源搞錢

老實說,SolarCity公司的業務主要是搞屋頂太陽能闆,說白了就是能相對獨立市政供電而實作家庭用電。

試想一下,咱車庫裡停着一輛用電的特斯拉;

外面挂着存電用的特斯拉家用PowerWall;

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房頂鋪着發電用的特斯拉SolarCity太陽能闆;

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這哪裡是“新能源生态”?

這妥妥就是新能源閉環,還鎖得死死的

老實說,特斯拉對這套生态的使用場景宣傳相當低調,隻局限在備用能源、環保無污染上。

但讓鴨細思極恐的是,隻要太陽能闆發電效率夠高、蓄電池夠大,一套自給自足,甚至還有富餘的能源系統就誕生了。

那多餘的能源怎麼辦?

當然是 賣出去“共享”!

咱随便整套App、搭建個平台,就能實作買賣。

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這時候,特斯拉搞錢的路子可就太多了……

就比如最簡單直接的平台抽成,就能讓每賣出去的一度電都有特斯拉賺的份。

至此,特斯拉的“新能源生态”算是徹底鎖死。

倘若全球都普及了這套模式,試問馬斯克的身價又何止如今的區區2680億美金?

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馬斯克甚至在自家的推特上吹一句:

“我不生産,我隻是的搬運工”

當然了,看到這肯定有大聰明得問了,現在都是樓房,又不是人人大别墅,哪有地方給你折騰?

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害,本鴨前面可是說了:

特斯拉在國内覆寫了100%的省會城市。

人可沒提三四線乃至鄉鎮村~

是以,要鴨說:

生意就是生意,無所謂偉大或卑賤。

若生意人的征途恰好和星辰大海相向,“矽谷鋼鐵俠”又如何不能等于世界首富呢?

隻是,咱可别一味的吹捧别人、拉踩自家的企業家。

畢竟,馬斯克身上的謎團還有很多,咱得揣着理性、保持疑問。

你們怎麼看馬斯克?

評論區鴨鴨等你的答案!

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