我們經常說選擇一輛車，就選擇了一種生活方式 。哈弗H9作為中國品牌越野車的實力派代表，自2017年上市以來，已經取得了10多萬車主的信任。那擁有一輛H9是什麼感受呢，上個周末，我們駕駛着兩輪機車，跟着四輪哈弗H9的引導，感受了一次不同尋常的輕松周末。
身在都市的人群，周一到周五是緊鑼密鼓、壓力山大的工作。但是到了周末，則是放松和陪伴家人的時刻，窩在沙發裡刷手機顯然對不起大好的時光。自從疫情以來，短途自駕遊、郊區遊、親子遊、機車、露營、房車已經成為當下最時尚的生活方式。而以上這些玩法，哈弗H9都可以輕松滿足。
前不久，恰逢《媒體摩托聯盟》10周年慶典，作為中國品牌SUV的上司者，哈弗品牌派出多輛2022款哈弗H9，傾情參與這一中國機車界的盛會。2022款哈弗H9原廠具備拖拽資質，可以牽引房車、機車、摩托艇等時尚大玩具，結合最近C6駕駛證正式開始頒發，以後哈弗H9車友就可以合法享受更加豐富多彩的戶外生活。
作為北京機車圈的知名組織，媒體摩托聯盟彙集了來自汽車行業的200多位車友，衆多專業資深汽車媒體人以車會友，交流分享機車的最新資訊和駕乘心得。到2022年，正好是媒體摩托聯盟成立的10周年。這10年不僅僅是享受風和自由的10年，也是傳播摩托文化、倡導安全騎行的10年，後續該聯盟更将在社會公益方面進行重點建設。
2022款哈弗H9在保證優秀越野能力的基礎上，針對科技、舒适性、越野可靠性進行了大幅更新。新車采用全新12.3英寸車機系統，内置騰訊TAI3.0生态車聯網、支援手勢控制，科技能力看齊當下主流水準。舒适性方面，新車擁有寬敞的後排空間，後排座椅支援加熱通風和後排多媒體控制；越野方面，新車針對底盤和傳動系統進行了強化，擁有更高的強度和可靠性，讓車友在野外可以安全穿越；動力系統新車發動機更新為符合國六B排放的2.0T引擎，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，傳動系統比對8AT變速箱，四驅系統扭矩容量也得到提升。此外，新車依舊提供三把鎖、CCO越野巡航、TAB坦克轉彎，并将搭載第二代全地形控制系統，涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種駕駛模式。
舒适性方面，2022款哈弗H9搭載棕色真皮座椅、主駕座椅迎賓功能、座椅加熱/通風/按摩/記憶、智能人臉識别、全系标配行車記錄儀、手勢互動控制以及ID賬号認證等。
汽車機車永遠是不分家的。在擁有了一輛或多輛汽車之後，越來越多的朋友将目光瞄準了自由自由的機車。這是消費更新的真實表現，也是大家對全新生活方式的認可，我們期待中國品牌汽車和機車能夠碰撞出更多的火花。
最後，給大家爆點重磅資訊：1，經過多年的努力，機車取消強制報廢已經取得了實質性進展，最近一兩年應該就會靴子落地；2，作為中國SUV的上司者，長城在把SUV做大做強之後，目光也瞄準了機車行業，據說首款産品将是看齊本田金翼的公更新新車……